名爵集中发力，越看越喜欢

我们首先来看一下它的车身的线条。名爵6的梯形的下格栅耀眼，并且搭配“名爵”标识，让车辆的前脸显得普通，两侧车灯造型颇为炯炯有神，两侧大灯点亮后显得很有精神气。双腰线依旧是名爵独到的溜背，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部设计通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，回旋镖式尾灯同样圆润饱满，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

来到车内，名爵6的内饰设计给人感觉就是简洁。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是材料，极大地提升了整车的档次感。皮质座椅看起来就很好看。

名爵6的车长4704mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，名爵6的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。名爵61.5T 双离合 Trophy 数字曼巴智驾旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为499L，拓展容积为1383L，在同价位同级别的车型中，名爵6的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

名爵6搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在22位。

名爵6的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、全液晶仪表盘、上坡辅助、手机无线充电、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、侧安全气帘、儿童座椅接口、后倒车雷达等配置。

其中，疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

为了更全面客观的了解名爵6，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了名爵6的口碑词云，具体情况如下：