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现在很多90后年轻人,已经加入到购车大军之中了,所以大家对于车型的要求,也变得非常严苛,为了能更好的迎合年轻用户的购车需要,很多车企就把全新的车型推出来,而且它们非常注重颜值、配置、动力方面的表现。今天我们就来看看冠道和途观L各自的表现,看谁更受青睐!
外观:
指标名称 | 冠道 | 途观L |
长[mm] | 4858 | 4716 |
宽[mm] | 1942 | 1859 |
高[mm] | 1675 | 1677 |
轴距[mm] | 2820 | 2791 |
整备质量[kg] | 1878 | 1840 |
内饰:
动力:
指标名称 | 冠道 | 途观L |
排气量[mL] | 1996 | 1984 |
最大功率[kW] | 200 | 162 |
最大马力[Ps] | 272 | 220 |
最大功率转速[rpm] | 6500 | 4500-6200 |
最大扭矩[N.m] | 370 | 350 |
最大扭矩转速[rpm] | 2250-4500 | 1500-4400 |
气缸排列型式 | 直列 | 直列 |
进气型式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
变速箱类型 | 手自一体 | 双离合 |
挡位个数 | 9 | 7 |
空间:
其他配置:
车型 | 价格/万元 | 询价 |
冠道 | 33 | 询底价 |
途观L | 29 | 询底价 |
在配置上面,冠道和途观L的共有的配置有:刹车防抱死(ABS)、胎压监测、后倒车雷达、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、发动机启停、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、侧安全气帘、儿童座椅接口和牵引力控制(ASR/TCS等)等。
除了这些共有配置,途观L还配备了疲劳提醒、膝部气囊、碰撞预警/主动刹车和车道保持等。其中,疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现。
同时,冠道也配备了一些途观L没有的配置:主动降噪等。其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。
标签: SUV
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