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10台超跑碳纤维打造的国产房车,防弹级车身,空调可用1周

说起豪华房车,大家首先想到的大多是国外基于各种大巴底盘打造的A型房车,但今天要给大家介绍的是一款亮点十足的国产房车——戴德E途 PRO MAX,这款房车在今年的北京房车展上拥有很高的人气。

这款房车基于进口依维柯New Daily底盘打造,搭载3.0T柴油发动机,最大功率180马力,作为对比,国产依维柯欧胜同排量3.0T柴油发动机最大功率146马力;传动系统匹配采埃孚的8AT手自一体变速箱,市场口碑不错。

戴德E途 PRO MAX整车尺寸为5.99×2.47×3.18(米),这款新车的车身部分也是亮点很多,首先是搭载了电动双拓展舱,在满足C本准驾上蓝牌的法规标准基础上,提升了驻车露营时车内的生活空间。值得一提的是,车身外部还配备了新能源汽车相同规格的充电口,支持在新能源充电桩进行充电,设计思路上与时俱进。

新车还极为少见的采用了防弹级碳纤维车身,这种车身墙体用料之前还未在国产房车上见到过(碳纤维供应商与国产纯电动超跑前途K50为同一家),碳纤维在保证车身强度的前提下,实现了整车的轻量化,这款双拓展C型房车的车重仅为3.8吨。

外观的细节也较为用心,轮毂盖替换为碳纤维花纹水转印材质,实现整体外观风格的统一。

底盘处可见该车标配了四方位电动驻车支腿,驻车露营时乘客在车内走动或遇大风天气,依然能保持车身稳固,同时该电动支腿还带有自动找平功能。

驾驶室也在原底盘基础上进行了升级,中控台大面积换装了木纹水转印饰板提升视觉效果,主副驾座椅均采用NAPPA真皮包裹。中控台上配备了10.5寸中控屏,安全配置有着ESP电子车身稳定系统、六轮胎压监测及倒车雷达等。舒适性配置相比国产依维柯还增加了后轮可升降空气悬架和空气弹簧座椅等标准配置。

车内生活区空间和视觉效果无需多说,双拓展舱的加持下,该车最多可居住5人,共有2张双人床和1张沙发床,厨卫配置齐全。最大的亮点在于高容量的水电系统,该车标配48V/420Ah锂电系统,相当于21.5度电,还配套有1200W太阳能板;净水箱容积也高达330升,还配套有净水过滤系统。

驾驶室上方标配了40寸的小米智能电视,该车还配备有车外七路监控+车内监控,可实时显示在电视屏幕上。野外驻车时可随时查看车外环境,提升安全性。

电视机内嵌于驾驶室上方双人床板的底部,放下床板后为一张2.17×1.4(米)的双人床位。床位四周墙壁全部为软包材质,床垫为乳胶床垫,另外该车墙体还加强了保温隔热性能,冬季保暖性能更佳。而在夏季,车内还设计了空气循环系统,打开空调后冷气可以均匀输送到车内各个角落,最为合理的是,空调外机释放的热量还用于水路加热。

车内娱乐配置除了40寸智能电视,还标配了JBL低音炮,丹拿音响及富声功放机。

客厅为双排卡座沙发,同样为真皮包裹,填充物充足柔软,舒适性不错,需要的时候还可以变成单人沙发床。

厨房区的配置也是较为丰富,除了常规的洗菜池及电磁炉,还增加了咖啡机、双水路系统(增加直饮水出水口)及微波炉等,冰箱为152升的进口品牌房车专用冰箱。另外上图厨房区左侧的乘客门也进行了升级,通过遥控钥匙锁车时,乘客门也同步上锁。

该车匹配的是一款三菱重工的1.5P变频空调,配合超大锂电池可实现长时间的空调使用;冬季也可使用伟巴斯特燃油暖风系统。

通过预装房车智能控制APP的手机,车主可以实时查看车辆状态和进行远程控制。

车尾电动拓展舱开启后,床位尺寸为2.18×1.2(米)。

尾床外侧还内嵌有MINI车载洗衣机,可洗涤衣物重量3公斤,还带有烘干功能。最后说说大家最为关心的售价,作为一款豪华房车,这款戴德E途 PRO MAX的228.8万元的售价基本已经达到了同底盘国产房车的天花板,在用户定位上也较为明确。

内容由作者提供,不代表易车立场

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