在去年国内的汽车市场，长安汽车更像是一匹黑马，除了CS75、逸动系列车型持续热销之外，新出的UNI-T、全新蓝鲸家族车型，外观内饰设计及动力层面，全部焕然一新，受到不少年轻消费者的青睐，销量也是屡创新高。
日前，长安汽车公布了其2020年的销售情况，
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在去年国内的汽车市场，长安汽车更像是一匹黑马，除了CS75、逸动系列车型持续热销之外，新出的UNI-T、全新蓝鲸家族车型，外观内饰设计及动力层面，全部焕然一新，受到不少年轻消费者的青睐，销量也是屡创新高。
日前，长安汽车公布了其2020年的销售情况，
长安汽车也成为业内，为数不多不依靠合资品牌的车企。而蓝鲸发动机家族系的车型，销量也突破90万辆。
当前，长安汽车还未公布其旗下各个细分车型的销量，但从去年1-11月份的销量来看，旗下的长安CS75系车型，仍是其销售主力车型。
作为哈弗H6的最强对手，长安CS75系列11月共销售32,759辆，同比增长20.3%，继10月后再次刷新车型历史销量纪录。
更值得一提的是，长安CS75系列累计销量也已超过100万辆，为了纪念这一辉煌成绩，长安汽车推出了CS75荣耀百万版车型。
同时，旗下的轿车阵营车型，逸动家族也持续刷新着销量数据，近几个月中，逸动家族还挺近了国内轿车销量榜前15的名单，开始在合资品牌的主力阵营轿车市场与其厮杀。
此外，中国端品牌中，UNI序列首款车型UNI-T，刚上市就出现热卖态势，11月售出10,061辆，已经连续5个月销量破万，牢牢占据国产中高端SUV阵地。
合资板块中，当前虽然不是长安的销量支柱品牌，但在今年，合资板块出现了明显的“止跌回升”势头。合资板块中的长安福特与长安马自达，近几个月合计销量超5万台，同比增幅也在20%以上，销量回暖态势明显。
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