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保时捷帕拉梅拉Turbo S和奥迪RS7相比,谁更有优势,该怎么选择?

保时捷帕拉梅拉TurboS与奥迪RS7就性能看两者差很小,更多是品牌和个性的抉择

两者都是豪华大型轿车,车身长度也都超过5米,而且两者也都是掀背车型。就两者的市场定位来说,帕拉梅拉的起步车型比奥迪A7要高一些,主要是来自于品牌上的差异化,从帕拉梅拉GTS版本之后,动力就明显有了飞跃式的提升,从2.9T升级到4.0T,也从300多马力翻倍到了630多马力,当然这种提升只有的RS7才能相媲美了,所以就绝对动力来说,两者在动力上差距并不大。

当然,帕拉梅拉使用的是8挡双离合PDK变速箱,这个闻名于品牌的配置确实间接地给车型的性能带来了一定的提升。而的8AT变速箱虽然说性能没有那么突出,但动力的输出上一样可以做到迅猛顺畅。在配置上还有两个区别就是两者的四驱系统有所不同,使用了托森机械式的差速器,帕拉梅拉使用的多片离合器,两者之间的差异化主要体现在绝对恶劣的条件下,托森差速器绝对性能要更高,多片离合器可以应付大多数的使用条件。

其次是两者的悬挂看上去命名有所差异,但是结构上非常相似,帕拉梅拉使用了双摇臂前悬挂和多连杆后悬挂,带有底盘升降系统,而RS7是前四连杆后梯形连杆,更多的考虑了硬连接的失去系统容纳空间的问题。所以综合上面的情况来说,可以根据自己的需要进行选择,哪个配置更加适合你的需要就选择哪个。

帕拉梅拉TurboS与RS7价格之间有接近1倍的差价,配置差异化也比较大

很明显,两者在售价上的差距就很大。RS7的起步售价只要150万左右,顶配车型预计也就是170万左右,而帕拉梅拉TurboS的起步价格要230多万。这就体现了两准则品牌价值的差距,而且就舒适和科技配置来说,在整体的配置水平上要更高,而且可选装的配置也更多,对于个性化的需求也更匹配,而RS7这方面的选择就要少一些。当然在操控水平上面两者也有一定的差异化,但是就我们普通驾驶者来说,不下赛道也不去超速行驶,这两个车可能在绝对操控上就不会有太大差别。实际上还是以自己喜欢的风格为主就好。

所以说,帕拉梅拉TurboS与RS7真的比较好与坏我觉得意义不大,但是看自己的买车预算有多少。买这种大型车的绝对都不是冲着性能去的,看中的更多的是个性等综合实力。因此,品牌驾驶和配置这些就明显更重要了,所以有钱的话,还是选择帕拉梅拉TurboS更好一些。

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