2583
五菱miniev的成功使微型电动汽车的竞争更加激烈，在10月份的纯电动汽车销售清单中，微型电动汽车占全国一半，远高于历史数据，有在全国各地都流行的五菱宏光迷你电动汽车，还有我们熟悉的长城欧拉和奇瑞蚂蚁，以及我们不太了解的小型汽车科莱威CLEVER。
作为上汽荣威的首款微型电动车，科莱威CLEVER自推出以来一直略显低调，但它刚刚进入十月份的前十名，并取得了不错的成绩，300公里续航力的官方指导价为45900元，而实际终端售价仅为35000元。
新推出的2021科莱威CLEVER只有一种型号：ev360全方位版本，NEDC续航里程为302km，车辆尺寸为3140*1648*1531mm，轴距为2000mm，有两个门和两个座位的模型。
外观小巧可爱，前保险杠采用全封闭式格栅，充电口位于整车的前部，与故意掩盖前部充电位置的其他型号相比，克拉里奥采用了相反的方式并达到了终点，整车的流线型趋于醇厚，并且没有特殊形状，该车的整体外观中等，它不像纯电动汽车那样激进，也不像传统汽车一样坚不可摧。
内饰：比起五菱Mini，主，副气囊更多，真皮座椅和主要颜色为黑色和绿色，显示出青春，指针式仪表和老式的广播和电视播放器缺乏电动汽车的科技感，但是9英寸的中央控制屏幕是可选的，车身比五菱迷你长，只有两个座位，前排座椅空间显然更舒适，后排也有较大的储物空间，如果可以启动4座版本，那就更好了。
功率：电动机的最大功率为37KW，最大速度为100km/h，配备29.13kwh锂电池组，每100km的功耗为9.9kwh，仅支持5.5小时慢速充电。
在此价格范围内，300公里的行驶里程具有很高的性价比，与五菱迷你车相比，它并不逊色，无论在外观，室内装饰还是公里功率性能上，品牌代言都略胜一筹，五菱迷你之所以热销，可能是因为其全面覆盖了营销手段以及28800的超低价格。
在接下来的几个月中，上汽科莱威CLEVER与五菱迷你掰掰手腕，你觉得还想吗？
内容由作者提供，不代表易车立场
