途铠来了解一下不到11.49万开走

途铠的设计风格可以用硬朗来形容。总体而言，新一代途铠的前脸的造型变得更加层次感年轻俊朗，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的【大灯造型7|大灯造型】，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面依旧是大众独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用16直径车轮，有助于突出途铠的造型。在车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更隐藏式排气了。

相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得适中。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对简约大气，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4218×1760×1599mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途铠的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。途铠280TSI DSG 豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为212L，拓展容积为1202L，在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

大众途铠搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。1.4发动机搭配在途铠上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途铠的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在28位。

途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、儿童座椅接口、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠，那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的外观最满意，另外外观最满意、外观时尚也都是大家喜欢它的点。