BEIJING-X31.5T中配提车记，BEIJING汽车又火了

整车的外观方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。汽车风格延续家族化设计理念，前脸造型显得简洁有力，两侧锐利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上16寸的双五辐轮毂，让其运动气息更加强烈了。尾巴通过线条的运用，让尾巴的立体感进一步加强，尾灯造型同样宽大，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

BEIJING-X3的车长4325mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，BEIJING-X3的轴距排在15位。BEIJING-X31.5T CVT 荣耀版PLUS的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，BEIJING-X3的后备箱容积排在25位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

BEIJING汽车BEIJING-X3搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在BEIJING-X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在14位。

BEIJING-X3的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解BEIJING-X3，那么我们根据历史上购买过BEIJING-X3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对BEIJING-X3最满意的是它的空间大，另外空间大、cvt也都是大家喜欢它的点。