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新宝骏RS-3的整体外观采用全新的设计语言，具有极强的未来感。汽车线条流畅延续家族化设计理念，前脸设计显得简洁，两侧个性的车尾的大灯设计风格，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条上扬的侧面看起来营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上16寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾亮点的视觉重心，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更小巧了。
相比于外观来说，车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了塑料材质，手感好。横贯整个中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸悬浮式触控屏，显示清晰且设计也比较高科技，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4300×1750×1625mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，新宝骏RS-3的轴距排在24位。有一个亮点是它的宽度达到了1750mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，新宝骏RS-3的后备箱容积排在27位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
新宝骏RS-3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在12位。
新宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、手机无线充电、车道保持、儿童座椅接口、自动驻车、制动力分配(EBD)、上坡辅助等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解新宝骏RS-3，那么我们根据历史上购买过新宝骏RS-3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对新宝骏RS-3最满意的是它的外观艳丽，另外车身的线条流畅、外观艳丽也都是大家喜欢它的点。
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