16.58万起步就配7座，足以碾压同级车

外观的设计方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。汽车车身线条设计延续家族化设计理念，前脸设计显得强悍，两侧车灯设计造型颇为有层次感，全LED前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，大轮毂造型巨大，视觉效果尚可。完美的车尾造型凸显敢坚定的姿态，尾部的贯穿式尾灯也具有一定的高级感。

就车内而言，唐更宽敞。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.8英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较分辨率十分清晰，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有惊喜的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4870×1940×1720mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，唐的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，唐的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

比亚迪唐搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在唐上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在9位。

唐的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、儿童座椅接口、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、陡坡缓降、侧安全气帘、胎压监测、车道保持、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、全液晶仪表盘、LED日间行车灯、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、手机无线充电等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解唐，那么我们根据历史上购买过唐的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对唐最满意的是它的空间大，另外空间大、2.0t也都是大家喜欢它的点。