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作为比亚迪家族打造的新一代秦,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。车的外观方面,秦采用了比亚迪家族式车的外观,进气格栅非常的精致,两侧修长的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是平缓的车身线条设计,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常有运动感。贯穿车尾通过线条的运用,让车尾设计的立体感进一步加强,横贯式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更新颖了。
在车内方面上,这款车的打造也是非常的时尚。平底方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶显示,显示清晰且设计也比较比较实用,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有高品质的符合人体工程学的前后排座椅。
秦的车长4675mm,车身宽度达到了1770mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,秦的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,秦的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
比亚迪秦搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在秦上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在12位。
秦的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下秦的情况,如下图:
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