手握6.49万怒提新款秦，这颜值同价位还有对手么

整体设计线条大气许多精炼，辨识度极高。在车身线条方面，秦整体的设计平缓的，整个车头的设计看起来霸气动感，两侧车灯造型颇为有神，前灯点亮后显得很有精神气。从整台车的侧面来看，新车依旧是亮点十足的车身造型，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上16寸的熏黑的运动轮毂，让其运动气息更加强烈了。新车车尾设计十分单调，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯组同样可圈可点，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就车内的而言，秦更比较宽敞。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对高级，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4675×1770×1480mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，秦的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。秦1.5L CVT 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，秦的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

比亚迪秦搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在秦上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在12位。

秦的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)等配置。

其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

为了更全面客观的了解秦，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了秦的口碑词云，具体情况如下：