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新宝骏RS3配一流智能网联,适合年轻人

对于我们这些刚出来工作的年轻人来说,买一台小型SUV是比较不错的选择,毕竟多数小型SUV的定价在我们年轻人的可接受范围之内,而且小型SUV的外观设计比较个性,开出门辨识度很高;因此在我准备买车的时候,我最先考虑的车型就是小型SUV。只不过我出于对智能化功能的追求,我没有选择亲朋好友给我推荐的吉利缤越长安CS35 PLUS,而是选择同样是8万级别的新宝骏RS-3。



 

 

 

 

我之所以会选择新RS-3,不仅是因为这款车的价格合适,也是因为新RS-3拥有出色的智能化功能,在我看来它能给我带来的体验要比同价位的、CS35 PLUS都要出众。具体来看,在新RS-3身上,可OTA升级的车联网是全系标配的,而刚刚提到的另外两款小型SUV,都没有新RS-3这么有诚意,只有中高配的车型才提供有车联网。

不过是否标配车联网并不是重点,毕竟大家买车都更愿意选择中高配,真正让我下定决心去买新RS-3的原因,在于这款车所能提供的车联网功能更为独到,可以优化我的日常出行体验。比如说,新RS-3在连接手机APP之后,就可以将手机变成车钥匙,这样一来,在日常出行的过程中要是忘记带车钥匙,那么我就可以利用手机APP去解锁车门、发动车辆,避免了掉头回家拿车钥匙的步骤。

再比如说,夏天天气炎热,太阳暴晒之后车内的座舱会很闷热,而利用手机APP,我就可以在上车之前打开车内的空调,如此当我上车之后,就不会觉得坐垫太烫或是车内闷热。而如今天气转凉,用车之前需要热车,我照样可以在手机APP上远程发动车辆热车,等我出门上车后,就少了等待的时间,可以马上出发。

RS-3还不仅仅在车联网方面具有优势,这款车还配备了足够出色的自动驾驶能力,可以优化我的日常出行。比如说前段时间我独自开车回老家,在高速上我并不需要长时间保持踩踏板的姿势,只需要打开自动跟车功能,新RS-3就可以主动巡航,将车速维持在稳定的水准线上;要是前方出现了车辆,它也会主动和前车保持安全距离,不需要我去过多操作。所以当时我虽然一个人连续开了600多公里,但是一点都不觉得疲劳。

而堵车时,虽然车流车速很慢,但是新RS-3照样可以进行跟车,开启跟车功能后,RS-3可以根据前车的速度来调节车速,并且我可以在7个跟车档位中随便切换,从而避免堵车时侧面车辆加塞。所以,有了新RS-3之后,虽然每天上下班,或是周末去市中心都一样会遇到堵车,但是我却不觉得烦躁,也不像其他人一样有“路怒症”。

总之,对我来说,新RS-3的确是一款不错的选择,拥有“星际几何”加持的它,在外观设计上足够个性,辨识度很高。而且新RS-3是大厂打造,平常用车没有出现过各类故障问题,售后保养也很方便。再加上新RS-3拥有一流的智能网联和智能驾驶功能,所能给我带来的体验很是不错。因此我觉得它适合我这样的年轻人,大家怎么看?


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