2.16万
外观方面,2021款野马博骏采用最新的家族式设计语言,中网内部横置多根镀铬饰条,并与两枚头灯紧密相连。头灯内部嵌入动感的LED灯带,点亮后辨识度较高,不过只在中高配置车型上才能看到,低配车型是没有日行灯的,就连远近光也都是卤素的,实在是“丐”。
来到侧面,2021款野马博骏的腰线呈上扬式设计,从轮眉一直延伸至尾灯,悬浮式车顶动感靓丽,还配备了行李架,在提高颜值的同时兼顾实用性。新车提供银色、红色、蓝色、橙色四种配色,并配备黑色顶棚,其中红色车身最显动感,突出运动气息。
来到车尾,两枚尾灯被一根镀铬饰条相连,有效拉伸了视觉宽度,上方的高位刹车灯嵌入黑色扰流板,搭配双出式排气,营造出了浓厚的运动气息。尺寸方面,2021款野马博骏的长宽高分别为4360*1830*1680mm,轴距为2550mm,尺寸数据略显局促,但内部空间还算可以,毕竟这是一台SUV,尾厢占用空间较少。
内饰方面,2021款野马博骏延续了家族式设计语言,采用三幅式方向盘设计,在覆盖黑色饰板的同时,还嵌入了多个功能按键,手不离盘即可操控多媒体、接听电话,顶配车型还支持自适应巡航。中控台采用对称式设计,除高配车型外,其余车型均未配备液晶触控屏,不过下方的游艇式档杆档次感较强,整体内饰颜值还算可以。
配置方面,2021款野马博骏配备多功能方向盘、胎压显示、主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、铝合金轮圈、全景天窗、一键启动、皮质座椅、蓝牙车载电话、手机互联、LED日行灯、大灯延时关闭、外后视镜电动调节等,顶配车型还配备了前排侧气囊、头部气帘、ESP车身稳定系统、并线辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、倒车车侧预警、自动泊车、远程启动、驾驶座电动调节、LED大灯、自动头灯、外后视镜加热等配置。
动力方面,2021款野马博骏搭载1.5L和1.5T两款发动机,最大马力分别为112匹、150匹,峰值扭矩分别为155牛·米、215牛·米,与之匹配的是5MT和CVT变速箱。
总结:2021款野马博骏的门槛价极低,但配置也是“丐”到可怜,而顶配车型的配置却远超同价位车型,性价比较高,不过手里攥着十几万,肯定不会买博骏了,所以这款车主要的销量还是来自于中配和低配车型,比较适合平民家庭代步通勤。各位读者,你对这款车作何评价?
内容由作者提供,不代表易车立场