试驾沃尔沃全新S60：糟糕，是心动的感觉

当我看到沃尔沃全新S60这款车时，就像我们遇到了自己的挚爱一样，心动与默契的感觉让我怦然心动，试驾完这款车之后我更爱了，这款车无论是外观、内饰、操控和乘坐都让人感到非常舒适。

先说说这个车的操控吧，沃尔沃全新S60这款车的方向盘手感很舒适，而且油门挺灵敏的，开起来非常爽，一直很注重驾驶者感受的沃尔沃品牌，对全新S60的中控台进行了重新设计，但偏向驾驶员一侧的中控台让驾驶员在驾驶中操控更加方便。

全新S60全系搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为T3、T4、T5三种功率版本，T3版本最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为265Nm；T4版本最大功率140kW（190Ps），最大扭矩为300Nm；T5版本最大功率为184kW（250Ps），最大扭矩为350Nm，均匹配8速手自一体变速箱，底盘方面，采用前双叉臂独立式+后多连杆独立式悬挂组合，均为前置前驱方式，从参数上看，我们就已经能感受到沃尔沃全新S60这款车强大的动力。

另外在快速的通过减速带时，可以说这款车的悬挂一次回弹到位的利落与砰砰声响的厚实，都是非常符合我们都很符合国人对于"好开"的定义。再加上沃尔沃全新S60这款车非常优秀的方向盘手感，而且拥有很舒适调教的刹车踏板，整车开起来十分轻松。

再者就是沃尔沃全新S60的提速很快，同时又不会因为硬度的增加而牺牲舒适度，实际开起来，明显地感受到悬架后段是比较有力的，它只是在保证舒适的前提之下让操控变得更有乐趣一些，方向盘上设有多媒体调节等按键，操控非常方便。

另外沃尔沃全新S60的人体工学座椅对驾驶者是非常友好的，拥有4年人机工程学座椅研发经验的沃尔沃，联合瑞典皇家医学院的骨科医生对人体骨骼进行深入研究，让其座椅对脊椎完美支撑，有效减少出行的疲劳感。

最重要的是，全新S60全系搭载CLEANZONE清洁驾驶舱，2019年，其更首次引入AAC（Advanced Air Cleaner）双效增强型空气净化系统。它在高效滤芯的基础上创新引入静电过滤技术，利用静电吸附提升对直径小于1微米颗粒物（PM1）的过滤能力，以双重科技达到更完美的过滤效果。大量测试结果显示，AAC在去除有害气体颗粒物方面具有同级最佳性能（在实际使用环境和条件下，AAC可以阻止高达95%有害PM2.5颗粒物）。

客观地说，沃尔沃全新S60的诱惑力足够迷人，这款车无论从外观、内饰还是动力系统，或者健康安全配置等方面，都给人一种大气时尚、舒适安心的感觉，相信这款车会取得一个不错的成绩，沃尔沃全新S60这款车我很想拥有。