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整个车身线条方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。汽车外形延续家族化设计理念，六边形前脸显得和谐，两侧车灯造型颇为精致，前后大灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上17寸的双色轮毂，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的车身尾部与正面相呼应，尾灯组也具有一定的高级感。
在车内方面上，这款车的打造也是非常的尊贵。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。操控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.1英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较丰富，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4650×1860×1700mm，轴距也达到了2712mm，在同级别的车型中，宋Pro的轴距排在14位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宋Pro的后备箱容积排在29位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宋Pro1.5TI 手动 精英型采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到245，匹配手动变速箱。1.5发动机搭配在宋Pro上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在15位。
宋Pro的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、陡坡缓降、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、胎压监测、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宋Pro的情况，如下图：
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