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整个整体设计看上去真的非常的年轻。新车脸部配备格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为线条感很足,前脸大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是宝骏独到的这款车的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!与此同时,方正的车身尾部与正面相呼应,细长的尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
这款车的内饰方面,新车采用宝骏最新设计风格和布局,整体来看非常的时尚。新车还配备了宝骏最新样式的三辐式多功能方向盘。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感层次感较强,8.0英寸的立体式显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很感觉很舒服。
宝骏510的车长4220mm,车身宽度达到了1740mm,轴距2550mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏510的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝骏510的后备箱容积排在29位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝骏510搭载了一台1.5发动机,最大输出功率73kW,最大扭矩135Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在10位。
宝骏510的主/被动安全配置比较齐全,包括了胎压监测、上坡辅助、LED日间行车灯、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏510,那么我们根据历史上购买过宝骏510的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏510最满意的是它的省油,另外空间大、省油也都是大家喜欢它的点。
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