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首试 | 壮阔雄心 北京越野 2020款BJ80

有雄心才有壮志,

内心强大才能胸容天下,2020

款BJ80装备了更加澎湃的3.0TV6动力,

让他畅巡在壮阔的山河大地上会更加从容。

撰文·秦少杰图片·湛涛版式·仝炜

提到北京越野的BJ80我们就能想到越野硬汉的形象。确实,在自主品牌中这种外形硬朗、越野能力强的越野硬汉凤毛麟角。他不仅体现了越野作为越野世家坚持的定位,也为消费者们提供了一个不错的选择。祖国有大好河山,谁不想览遍天下?去爬山涉水,真正的硬派越野才是最好的选择,所以BJ80的出现真的是让更多的消费者们得到了满足,而这次BJ80改款升级也是实实在在地提升了产品力和性价比。

人有了雄心壮志,车也要强大实力才更融洽。不久前刚刚上市的2020款BJ80,最大的升级就是装备了3.0TV6的发动机匹配采埃孚的8AT变速器的动力系统,让BJ80性能全面提升,做到了真正的内心强大,现在你再开着他去游览祖国壮阔河山,一定会多了分淡定从容、也更多了分意气风发。

造型上新款BJ80和老款没有太大变化,依旧是那个硬朗方正的大块头。车身尺寸方面,通过悬架的系统优化,在车身高度上降低了2公分,以保证车身姿态更平稳,其他尺寸基本都没有变化。外观细节上,三圆型前大灯给方正的造型带来复古的感觉,门把手、中网和外后视镜经过了熏黑处理,而车头、车尾的标识都采用金色,侧面也增加了V6的金标。新款BJ80还采用全新双色配色,提供全黑、红黑、白黑、蓝白四个分色套装,轮辋也是新的双色轻量设计,让BJ80显得更加亮丽耀眼。

熟悉的身影处处散发着硬汉的英气,在长城脚下与雄壮的天下第一雄关居庸关城楼同框也毫不怯场,看上去还相得益彰。居庸关旁的高速辅路像长城一样蜿蜒起伏,而且道路比较窄,内心更加强大的2020款BJ80行驶在这里却是泰然自若,强劲的动力在这里发挥出提速的优势,变线超车游刃有余。

这款3.0TV6发动机由越野与凌特动力联合研发,最大功率280马力,最大扭力420牛米,比原本就动力不错的2.3T动力提升不少。而采埃孚的8AT变速器技术成熟,也经过针对越野场景的专属调校,提供了更好的低速大扭矩爆发力。日常驾驶中,他的动力输出顺畅而又线性,深踩油门你会感觉到很快就有充沛的动力输出,而且源源不断,但不会突兀地爆发而影响舒适性。

针对不同的行驶工况,你还可以在经济、舒适、运动或者雪地四种驾驶模式中切换选择,而且因为动力更强,所以速度升高后的稳定性和舒适度依然保持得不错。这为越野爱好者解决一个难题,就是很多硬派越野车开不了太快,会在长途的路程中耽误时间,而新款BJ80能够快速舒适地先带你到达目的地,很好地解决了这个难题。

在山路上多为中低速行驶更体现他的行驶舒适性,虽然是非承载式车身,但是螺旋弹簧结构让他对路面上颠簸的化解接近于城市SUV水准。座椅宽大舒适,转向手感沉稳很多,不像传统越野车那么虚轻。噪声控制的水准也出乎意料,中低速时车内比想象安静很多,这时再听听音乐,发现他的音响效果还相当不错,尤其是低音音色好,让人开着车心情大好。当然,作为硬派越野车他的重心还是偏高,在弯道中速度稍快前排还好,后排乘客的晃动较大,过弯时还需控制车速保证舒适性。

坐在驾驶位置,你会在和老款车型相同的内饰布局中,仪表盘得到了升级。10.25英寸的液晶仪表盘更加清晰而且信息丰富,大家都喜欢的车辆转向角度、车身倾斜角度、方向指南等越野信息仍有显示,效果比以前细腻了和许多。中控屏仍被包裹在中间,里面的功能虽然算不上丰富但很实用,尤其是越野必备的GPS和影像功能都没有少。中控台下有丰富的实体按键,不过距离驾驶员有点远,尤其最下面的空调控制区,行驶中调节有些不便。

舒适性配置还是蛮丰富的,头顶是流媒体内后视镜,前排座椅加热、通风都具备,后排座椅还带有加热功能,后排的副驾侧甚至还有电动老板键的配备。方正的造型加上足够大的车身尺寸,让他在座椅都宽大舒适的情况下,车内空间依然宽裕的很,包括足够大的行李空间,空间舒适度非常出色。

对于他的越野性能没必要多说,从外观就能看出他的越野参数确实非常出色,比如涉水深度就达到600毫米。非承载车身加上电控分时四驱系统,低速四驱可以将扭矩放大至2.72倍,还标配后桥自动机械差速锁,这些硬核的越野装备一看就是为越野而生,而我们日常道路试驾也找不到对他的考验,当然这套动力也让他的越野能力得到再次提升。

这辆2020款BJ80至尊版售价34.8万元,下有一款2.3T动力车型、上有一款3.0T的珠峰版,综合来看,车系中这款至尊版就最值得购买。更澎湃的3.0TV6动力让他在各种路况下表现都更加从容,驾乘还更加舒适。车有了更强大的内心、人有了更高远的雄心,万里长城般的壮阔就在脚下,出发吧!

北京越野2020款BJ80至尊版

车身及驱动型式:

前置四驱,5门5座SUV

发动机:

3.0T,V-6,280PS,420Nm

变速器:8AT

悬架:

前/双横臂螺旋弹簧式独立,

后/五连杆螺旋弹簧式非独立

制动:前/通风盘式,后/通风盘式

轮胎:275/50R20

长×宽×高:4765x1955x1985mm

轴距:2800mm

接近角:39°

离去角:33°

纵向通过角:25°

涉水深度:600mm

油箱容积:85L

上市日期:2020年7月

价格:34.8万元

内容由作者提供,不代表易车立场

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