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设计风格方面可以看到金牛座还是有着明显的福特家族设计语言。金牛座的前格栅辨识度很高,并且搭配“福特”标识,让车辆的车身前脸显得动感,两侧棱角分明的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧身线条来看,新车依旧是霸气的风格,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂样式,让其运动气息更加强烈了。在尾部设计部分,金牛座采用了很多流行的设计元素,尾灯轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
整个车内的可以说质感十足,极其无可挑剔。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得有质感,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感实用,12.8英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
金牛座的车长5018mm,车身宽度达到了1884mm,轴距2949mm,中规中矩的数据,天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,金牛座的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
福特金牛座搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在金牛座上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。金牛座的官方实测零百加速成绩为8.5S,在18-25万中型车车型中排在18位。
金牛座的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、自动驾驶辅助、手机无线充电、后倒车雷达、自动驻车、前倒车雷达、外后视镜自动防眩目、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、侧安全气帘、车道保持、自动泊车入位、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、膝部气囊、发动机启停、胎压监测等配置。
其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
为了更全面客观的了解金牛座,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了金牛座的口碑词云,具体情况如下:
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