12万怎么选车？哈弗H6Coupe、吉利缤越谁级别高？读完你就觉悟了

随着社会的进步，汽车日渐成为大家的必需品，汽车制造商更是发力十足，各路好车百花争艳。“国产颜值帝”WEIVV7，气势非常旺盛，简直不可阻挡。“外观担当”本田思域，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在买车作为人生一件大事的今天，一个车型只有摆正自己位置，才能得到更多新突破。正如哈弗H6Coupe和缤越。

提到吉利缤越1和吉利缤越2，小罗可以说是感受颇多，他之前一直借同事的哈弗H6Coupe来开，现在刚刚提了吉利缤越，他3个月就把车子开了3300公里，那么吉利缤越的实力究竟如何？吉利缤越比哈弗H6Coupe好在哪些地方呢？下面就把时间交给车主做分享。

先开哈弗H6Coupe

外观也是非常的大气。然后侧身的腰线看起来特别运动，尾部一样看起来运动感十足，可以，个人觉得很好看这个看自己的审美眼光，车漆挺不错，比众泰t600强很多。

内饰方面的表现是特别让我满意的。细节处理精细，美中不足没有手机合理地放置地方，中控没有放手机的地方了，感觉很不方便，准备淘一个，天窗也够用，透风采光都不错。

超大的空间是这台车表现比较突出的地方。档位前面换隐藏了一个点烟器储物盒，本人身高1.83m，坐车内感觉很宽敞，空间整体满意，不管是前排后排尾箱，都相当满意。

平日里驾驶这台弗H6Coupe整体体验还是特别舒适的。开了一天空调，制冷很快，开最小风都很冷啊，滤震相当给力，而且底盘也挺扎实的，行驶中的特别的稳，座位舒适性可以，空间大。

另外动力也是相当够用的。油门会有一二秒延迟，适合佛系开车的司机，1.5排量不算小了，涡轮增压的加持下动力还是比较不错的，高速拉过150码，感觉动力储备还相当充足。

操控这方面还行，没发现什么大的问题。驾驶的视野也是比较地开阔，驾驶起来很有信心，只是这个方向盘，感觉有点沉，手动模式自动减挡，上坡相当难用，其他都还够用。

再开缤越

颜值肯定给高分，小巧，城市停车什么的都很方便，就喜欢小点的车。水涟漪的进气格栅搭配两边锐利的大灯，充满着运动的气息，外观很帅，最主要的还是运动为主吧，细节设计也漂亮，多重车型的轮毂都不一样，但也都相当漂亮。

内饰的设计简约而又大方。7寸的液晶表头，非常骚气，显示内容非常丰富，360百万高清摄像头，搪塑软材料的内饰工艺，触摸手感都不一样，新车肯定会有一些，但用车一段时间后面就完全没有任何味道。

所以空间上我大体是非常满意的。但最后排确实有点小，大块头坐有些局促，置物空间真的是蛮多的，除了门板标配置物格，多媒体控制台台上的储物空间也不少，很方便，尾箱空间也就那样吧，小型的SUV，哪有那么大的储物空间。

我个人感觉吉利缤越舒适度不错，这个价位已然很不错了。空调的话都使用语音控制的，很方便，指定到一个温度后挺舒服，悬挂低速很软，高速时候略有弹跳，空间比较好，前座最舒服，还有座椅的包裹性也挺好，整体舒适度还是挺满意的。

eco模式下已然感觉动力强劲。1.5T能有177马力，而且还是小型SUV，动力十足，变速器用的是7速湿式DCT，感觉还是有点德系车的味道，高速上偶尔用一下运动模式，超车迅速果断。

让驾驶变得简单和容易上手。正常情况下吉利缤越的方向盘还是很轻巧的，指向也很准确，自动泊车操作容易一键，新手司机简单上手，制动刹的住，让人驾驶起来很有信心。

结语:

哈弗H6Coupe：对于SUV的外观还是比较喜欢的，前来的大嘴也是他大气的体现，操控一般，SUV对于这一块本身也是一个弱项。吉利缤越：就不谈什么舒适性了，没啥意思，这点必须打满分，这动力谁开谁知道。我给哈弗H6Coupe85分，吉利缤越92分，吉利缤越的各个特点真的深得我心，尤其是它的质量和值得信赖的安全性。即使有些方面比不过哈弗H6Coupe，而吉利缤越更深得我心。现在吉利缤越的名声越来越火，我觉得可以用二个字表达开它也是十分有品位的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。在真正开过它后，我想说二个字：都好！那么，12万怎么选车？哈弗H6Coupe、吉利缤越谁级别高？读完你就觉悟了。大家认为怎么样？