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开启纯电动时代,吉利全新电动,676公里逆天续航+L2自动驾驶

今天和大家分享的这个车型是吉利的几何A,在竞争对手越来越强的今天,吉利也终于做出了这个答案,那么,它到底怎么样?

其实第一次看到前脸的时候,小编没有华丽的感觉,和其他电动汽车没有什么大的不同,比如说中网被关闭了,看了集线器的形状,上面挂着电动汽车的标签,事实上,几何A也有家族化的设计语言,整体来说,几何A的外观是不会让人感冒的。

对外观设计有点失望后,内饰设计却让人眼前一亮,所有的地方看起来都很新颖和陌生,没有其他吉祥的零备件出现,也没有吉利以前引以为豪的G字形祥云图案,取而代之的是这种六角形的几何图案。

最亮的是前面的屏幕,分辨率有点差,有点iPhone3的感觉,前方有非常好的抬头显示,还能显示中文导航信息,这个非常实用。

进入后面的座位的时候,脚的空间的表现也不错,有2700的轴距,但是地板好像有点高,坐在后面的座位上可以看到天空,我真的没有见过这样的设计。

关于动力,我觉得几何A比较好,177只永磁同步马达大约是1.5~1.6T的汽油机,响应比同级别的车快得多,在同一级别的自主品牌中,很多1.5T发动机是不错的,但是比较突兀,但几何A完全没有,就是线性的一直在加速。

另外,底盘不像价格相同的其他新能源车一样坚硬结实,这款策划底盘非常有韧性,地面震动的过滤也不错,夸张地说,底盘像是重一点的雷克萨斯

这辆车内饰真的给人很多惊喜,但是,续航能力和动力表现,小编觉得比较普通的,但是,符合这个价格带的表现,车友们对这款车有什么想法吗?欢迎评论区留言讨论。

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