从目前国内汽车市场的现状来看，获得市场份额的最佳途径就是赢得大多数消费者的青睐。随着消费者年龄的不断下降，年轻一代已经成为主要的消费群体，因此各大品牌的车型也开始朝着年轻化、运动化的方向发展。据小编了解到的情况，很多人在购车时更喜欢合资车型。特别是在汽车领域，只要价格超过10万，大多数人都会选择合资车。
为了打破合资汽车的垄断，包括上汽荣威在内的众多国内汽车厂商都在努力。这一次，它生产了自己的杰作——全新荣威I6 max，荣威I6 max的官方指导价从10.98万到12.58万不等，新车一出现就受到了消费者的高度赞扬。那么这款车的具体产品实力如何呢？接下来，让我们和小编详细了解一下。
外观设计方面，全新荣威I6 Max采用了经典的家族设计风格。宽大的倒梯形进气格栅几乎占据了整个前脸，看上去非常夸张。全新荣威I6的进气格栅采用了更加年轻化的荣威家族标志。在进气格栅的两侧，荣威I6 Max的进气口采用了象牙状的明亮装饰条，这使得它在视觉上显得非常具有攻击性。另外荣威的Max I6大灯也特别犀利。内饰标配了LED高、微光灯。此外，镰刀般的LED日间行车灯以及各种潮流与运动的结合，让荣威I6 Max的外观直接达到了顶峰。
从车身两侧来看，荣威I6 Max采用了很多更加精致的细节，这也为其整体外观增添了不少亮点。例如，后挡泥板的颜色增加。而荣威I6 Max的车身很多部位采用荧光黄作为点缀，这使得整车的先进感更加明显。此外，酷派的铝合金轮毂也是加分之一。加之翘起的鸭尾和犀利的尾灯，整车的战斗氛围更加浓烈。而车尾的底部也采用了双侧单排气的布局，进一步提升了荣威I6 max的运动质感。
内饰高端上档次
尺寸方面，荣威i6 MAX的长宽高分别为4722，1835，1464mm，最大轴距2715mm。作为一款紧凑型家用轿车，荣威i6 MAX的尺寸能够做到这种水准，可以说是非常有诚意了。就算对比起一些入门级的合资B级车来说，也差不到哪里去了，所以车内的空间也相当宽敞。
内饰设计上，荣威I6 Max采用了对称的中控布局。整个中控台看起来非常简洁，中间嵌入了标准的14.3英寸中控屏，12.3英寸的全彩色液晶仪表，精致的电子换挡杆，这让车内的技术直接爆发。此外，荣威I6 Max采用了大量柔软的材质，加上亮黑色钢琴烤漆装饰板，以及金属拉丝面板装饰，这让内饰感觉更加先进。
1.5T爆173马力
动力方面，荣威I6 Max标配了1.5T涡轮增压发动机和7速双离合器变速器。其最大功率为173马力，峰值扭矩为275Nm，工信部综合油耗为5.9l，底盘为前麦弗逊和后多连杆的双单悬挂结构。
