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外观大变/配上双联屏!北京现代全新名图值不值得期待?

在相继完成第十代索纳塔与第七代伊兰特的关键布局后,北京现代也加快了对旗下另一款中型轿车完成换代,那就是全新名图,该车在去年广州车展上已经亮相。

日前,这款车型正式开启了预售,官方预售价格区间为13.58-17.58万元,新车将于今年第一季度正式上市。作为全新换代车型,全新可以说外观内饰上都融入了最新家族化设计语言,那么这款全新车型有什么亮点?又值不值得大家期待下呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

全新名图车型亮点解读

作为一款中型轿车,全新采用了家族最新设计风格,进气格栅搭配分体式的前大灯组,给人感觉还是比较新潮,高配车型还将提供点阵式镀铬中网来提升质感及辨识度。

车身侧面基本上看不到现款车型的痕迹,采用了溜背式设计,除了整体轮廓和线条设计得更加饱满外,细节也变得更富有质感,从机盖表面上的高腰线一致延伸到车尾。后视镜支架也采用了镀铬材质,与侧窗镀铬边框连接,进一步提升精致感。

车身尺寸上,长宽高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm。并配备了17/18英寸双五辐轮圈,整体造型也动感时尚。

尾部全新和第十代全新都使用基本相同的设计元素,采用了时下流行的贯穿式尾灯组,两侧的大灯采用回旋镖的造型,具有不错的辨识度。

除了贯穿式尾灯以外,车尾也有很多小的细节设计,比如:行李厢顶部采用了上翘的小鸭尾设计,保险杠处的镀铬饰条,车尾中间"MISTRA"英文标识镶嵌在车标上方等等。就整个全新外观来说,如果第十代外观设计属于激进运动派,那么全新则给人的感觉相对比较稳重。

来到内饰,全新也采用了最新家族化设计语言,可以说是紧跟时下潮流趋势,中控台造型简洁大方,并配备了全液晶仪表盘和中控大屏的双联屏设计以及按键式换挡机构,都营造出不错科技质感。

细节上来看,内饰采用了双色拼接处理,中控台上方带有缝线工艺的大面积软性材质,并搭载黑色烤漆面板和镀铬装饰,质感表现不错。横向贯通式空调出风口的设计,也能够让车内看起来更加宽敞。

中控区域配备的12.3英寸悬浮式大屏,内嵌百度智能网联3.0系统,具备手机互联、语音控制、高精地图等功能,并支持手势控制。中控大屏下方的空调控制区域采用了纯触摸式按键设计,看起来也比较有质感。

中高配车型前排座椅也采用了仿皮材质,座椅造型宽大饱满,靠背上方的纹路起到不错的点缀效果,看起来质感不错,并且具备电动座椅调节以及加热等功能。

后排座椅延续了前排设计风格,两侧坐垫也进行了加长处理,带来了不错的腿部支撑效果,地板中间有一定的轻微凸起,对舒适性影响不大。

后排还提供了带杯架的中央扶手、空调出风口以及USB电源接口等实用配置,顶配车型也带有可开启全景天窗。

后备厢的开口也比较大,内部进深达到了1140mm,容积为530L,储物能力不错,满足日常使用咖哥觉得是没有问题的。

动力方面,全新将提供1.8L+CVT及1.5T+7DCT两套动力系统,其中1.8L发动机最大功率为104.8kW(143Ps),最大扭矩为175.5N·m,1.5T发动机最大功率为125kW(170Ps),最大扭矩为253N·m;传动系统,与之匹配CVT和 7速双离合变速箱。

底盘悬架,采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架的组合。

外观大变/配上双联屏后,值不值得期待?

回顾下北京这款车型,它定位于之间的一款中型轿车,自2013年上市以来,还是凭借着大空间以及不错的配置,取得了不错的销量成绩。但时隔这么多年,国内用户购车需求也在逐渐朝着年轻化外观、高科技配置以及品牌口碑上转变,很显然目前在售这代车型不管是外观、内饰以及配置都已经有些过于落伍了。

而在全新身上,我们可以看到,不管是整车在外观还是内饰设计都向着年轻化转变,比如使用了点阵式镀铬中网、分体式大灯、溜背造型、双联屏设计、按键式换挡机构等等,都是时下流行的。配置上也是升级明显,配置更丰富的车机系统、更高级别的智能驾驶辅助系统以及更强的1.5T动力等等。再结合公布的13.58万元的预售起步价,相比现款在售14.98万元的起售价格,足足降低了1.4万元,都让整车性价比更高了。

写在最后

德系与日系品牌的中型车在国内卖的的确是很好,但这并不意味着作为韩系车代表的北京就没有机会,面对细分市场激烈的竞争,产品力的升级确实是最至关重要,在全新身上我们可以看到厂家对这款车型的改造力度之大。咖哥觉得如果在正式上市时候能够给出一个合理的定价,全新还能够给带大家不错的惊喜,是一款很值得期待的高性价比合资中型轿车!大家觉得呢?

内容由作者提供,不代表易车立场

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