长安UNI-K更低价格喜不喜欢 能不能接受这个附加条件？

中型SUV对于动力有要求，起码要2.0T以上，否则会有小马拉大车的感觉。但2.0T发动机版本的车型，无论是售价和油耗，都会让消费者的口袋吃紧。

长安UNI-K标配2.0T+8AT，很主流的动力配备，还是挺让人满意的。而且很少有人对UNI系列的颜值说三道四，你可以不喜欢，但绝对说不出来它不好看的话。这样一款车型，只要价格不离谱，无疑会成为爆款车型。这不是没有根据的预测，UNI-T上市，已经得到了市场的认可，UNI-K的期待值很高，可遗憾的是，这样一款中型SUV，很多人的预算不够，只能望车兴叹。

那长安UNI-K有个更低的价格，你喜欢不喜欢？如果所喜欢，那能不能接受这个附加条件？说直白点，把你喜欢的UNI-K卖给你一个更低的价格，不过条件是把2.0T发动机，改成1.5T发动机。

不管你喜欢不喜欢，长安UNI-K都将推出1.5T版本的车型，业内预测，价格会在15万左右。

会失望么？原本期望的2.0T变成1.5T，这个版本的动力对于4865*1948*1690mm的大车是否有些不够看？但失望总比绝望强，总会有一部分人因为降价，已经够得着这辆车了。况且，不是所有爱上UNI-K的人，对动力要求都是那么高，他们肯定是喜欢听到降价福音。

老实讲，的确不能喷UNI-K的1.5T版本是小马拉大车，因为这不是长安汽车UNI-K的全线减配，只是增加了1.5T的动力版本，出于选择成本或者是个人的环保要求，可以多出一个选择，这确实是件好事。如果你觉得只有2.0T才能配得上你，那完全可以忽略这条信息。

除了动力外，1.5T版本和2.0T有区别么？从申报的信息看，外观设计两者并没有明显的差异，前脸依旧是非常有设计感，无边界半封闭的进气格格栅，这个是UNI-K的标记，靠这个吸引眼球，厂家不会轻易改变。

两侧是“眯眯眼”的LED大灯，下方Y型的日行灯也是窄窄的设计，灯光就像人的眼睛，不在大小，有神就好。

侧身干净整洁，都说隐藏式门把手可以降低风阻，但这作用多数人不会太注重，省油也省不出太多来，喜欢它，是因为它好看，而且自动弹出的瞬间，有种仪式感。

贯穿式尾灯熏黑灯罩，有档次，实用性高。啥实用性？拓宽车辆的视觉宽度，让车尾更漂亮，谁不愿意自己的车在车水马龙中被人一眼认出，没有啥比提升驾驶者自信更重要的事儿了吧。

后挡风玻璃上方设置扰流板，正中央装备高位摄像头，清晰的显示效果，保障行车与倒车的安全。

内饰悬浮液晶屏，造型独特，旋钮式换挡机构，这些也都和2.0T版本保持高度的一致。

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2.0T配备爱信8AT，既然发动机功率降低，匹配的变速箱也会有变化，预计会用上7挡双离合变速器。

2.0T版本的动力性，一定会比1.5T版本高，但实际1.5T的动力，对于普通家用已经完全够用了，更主要的是，价格会更亲民，让更多喜欢UNI-K的拥护者早日开上自己的座驾，所以说，长安汽车的这次主动示好，肯定会收到更多的掌声。

你怎么看长安汽车推出的1.5T版本UNI-K，可以在鬼斗车留言区讨论，我们也会将一些专业意见反馈给长安汽车，让梦想座驾越来越完美。