手自一体长安CS75 PLUS只需10.69万外观帅气

长安CS75 PLUS采用家族最新的设计理念，与长安汽车旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。在车身的流线型方面，长安CS75 PLUS整体的设计前卫的，整个前脸的造型看起来时尚，两侧车灯造型颇为亮眼，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，大轮毂造型普通，视觉效果尚可。尾部的车身线条通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，新车的尾灯点亮更加个性十足。

长安CS75 PLUS的双色的内饰设计颇为非常大气，视觉效果感到满意又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人比较新颖。方向盘采用了皮质材质，手感好。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较亮点，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮纹座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长安CS75 PLUS的车长4700mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75 PLUS的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。长安CS75 PLUS2.0T 手自一体 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为620L，拓展容积为1450L，在同价位同级别的车型中，长安CS75 PLUS的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS75 PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩360Nm。2.0发动机搭配在长安CS75 PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在39位。

长安CS75 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电、疲劳提醒、自动驻车、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驾驶辅助、自动泊车入位、LED日间行车灯、发动机启停、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、陡坡缓降、全液晶仪表盘等配置。

其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75 PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS75 PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75 PLUS最满意的是它的空间大，另外空间大、2.0t也都是大家喜欢它的点。