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对于汉腾汽车,自从成立以来,如今不足6年的时间,旗下在售的只有SUV车型,从销量来看,X5以及X7的表现并不是很乐观,月销仅一千多台左右。至于全新MPV的到来,能否让汉腾有一席之地呢?下面笔者就带大家认识下这款汉腾V7。
前脸造型还是挺大气的,搭配了大尺寸的进气格栅,内部采用横幅式镀铬装饰条进行修饰,最底部的装饰条一直延伸到大灯下方。至于车标的设计,笔者就不过多介绍了,因为和世界知名超跑法拉利有几分相似。新车配备了LED大灯,并带有自适应远近光以及自动头灯功能。其实,个人感觉它的前脸颜值相比起对手宝骏730要高,大家是否喜欢,这还是要看您个人了,毕竟每个人的眼光都不同。
侧面的线条设计十分流畅,同时也比较凸起,增加了几分力量感。悬浮式车顶运用其中,这也是当今较为流行的设计,车窗周围搭配的镀铬装饰条,提升了不少质感。传统式的开门设计,更加符合了家用MPV的定位。贯穿式的尾灯加入其中,想必会讨好消费者的喜欢。上方的字母式车标,难不成汉腾V7把自己当作高端车了(大众带字母车型)?
车身尺寸,长宽高分别为4826/1858/1721mm,轴距达到了2800mm。相比起宋MAX还要出色,毕竟轴距2米8,乘坐空间有着不错的表现,并且后排地板设计十分平整,这一点倒让笔者感觉值得表扬。新车不仅提供了2+2+2的六座版本,还提供了2+2+3的七座布局设计。毕竟是主打家用,空间可是消费者最为看重的地方,这点V7估计并没有让大家失望。
内饰方面,算是整车的一个亮点,为什么笔者会这么说呢?想必了解奔驰S级的朋友都知道,中控台的双屏设计,的确有着很高的科技感。这款全新MPV也将这一设计“搬运”到自己的身上,12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的多媒体显示屏融为一体,当然低配版本并没有采用这么大尺寸的屏幕,个人感觉比起宋MAX车内的可旋转式大屏,更有档次感。
车内采用了较多的软性材质,顶部加入了仿缝线设计,下方则是皮质材料,同时也有缝线的设计,营造出了几分豪车的感觉。配置方面,作为入门的手动版本车型,配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘共8气囊,这样的配置表现,在同级国产车型中,可以说是厚道的一位选手。胎压显示、车身稳定、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、自动空调移机后排独立空调等都是全系标配。高配车型还配备了AEB自动刹车、车道偏离预警、并线辅助以及道路交通标识识别功能。整体来看,相比起同级对手宋MAX还要有着一定的优势。
动力方面,采用了1.5T发动机,最大功率为156马力,与之匹配了6挡手动和6挡自动变速箱。该发动机和旗下的紧凑型SUVX5相同,虽说这款发动机出自自主研发,其实笔者查阅了资料,此款发动机是汉腾和德国马勒集团联合研发,技术还是比较成熟的。至于实际驾驶起来如何,还是等它正式上市以后,笔者再为大家进行详细介绍吧。
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