大众这次要火，颜值至上 兼顾实用个性当先

首先，从外观来看，全新大众桑塔纳在设计上与老款相比改动的还是挺大的，整个车头看上去更加的扁平化了，并且前大灯组也变得更加犀利，看上去非常的犀利，并且在大众车标旁边还配备了一个镀铬装饰的进气口，这对于一款运动型的轿车来说还是非常的有看点的。

桑塔纳的内饰，可以说是中规中矩，没有太强的设计感，但胜在简约实用，中控台大面积的钢琴烤漆面板，让车辆内饰有着不错的质感，而且配置方面也很丰富，全系标配esp以及发动机启停技术，高配车型还配备了倒车影像，定速巡航、多种驾驶模式切换等等，可以说是应有尽有。

长宽高分别为4475×1706×1469mm，轴距也达到了2603mm，在同级别的车型中，桑塔纳的轴距排在36位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。桑塔纳1.5L 自动 舒适版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，桑塔纳的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

桑塔纳搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩145Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。桑塔纳的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在37位。

桑塔纳的主/被动安全配置比较齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、后倒车雷达等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解桑塔纳，那么我们根据历史上购买过桑塔纳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对桑塔纳最满意的是它的空间大，另外空间大、省油也都是大家喜欢它的点。