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首先，我们可以看到，新车的外观与现款在售的博越pro相似度极高，不同之处在于新车换装了全新的黑色车标，而前脸的中网尺寸也更为宽大，并且内部还添加了黑色的中网，前大灯组的造型较为犀利，内部灯组也采用了led光源，整体看上去更显动感时尚。新车侧面的线条相对平直，而腰线的设计则比较硬朗，配合车门下方内凹的线条以及多辐式轮毂，看上去十分硬朗。而尾部的贯穿式的尾灯组也采用了当下比较流行的设计，并且在造型上与大灯组形成呼应。
内饰方面，博越pro的内饰整体采用了环抱式布局，其中仪表台偏向驾驶员一侧，突出以驾驶者为主的设计理念。另外，8.0寸的中控屏幕支持gkui19版本车载互联系统，提供5年免费流量以及4g流量。
博越的车长4519mm，车身宽度达到了1831mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，博越的轴距排在30位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。博越百万款 1.8TD 双离合 两驱 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在36位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
博越搭载了一台1.8发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在8位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越，那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的空间大，另外空间大、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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