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到店体验斯巴鲁傲虎:水平对置发动机+全时四驱 出游无压力

随着国人收入的提高,越来越多的人开始选择自己驾车出游。而自驾游相比较跟团出游,最大的优势就是行程灵活,可以在自己喜欢的地方多停留一会,而且也没有各种购物网点的烦恼,所以这样的出行方式开始越来越流行。但是,真要自驾游出行的话,没有一台好的座驾是无法实现的,因为面对多样的路况,车辆的稳定性和通过性起着决定性的作用。

所以,一款大空间,并且底盘高、通过性好的车型是自驾游爱好者的不二选择。而作为一个纯进口品牌,斯巴鲁傲虎其实就是一个非常适合的车型,不仅拥有出色的乘坐空间,后备箱的储物能力也非常强,加上较高的底盘和同级最强的四驱系统,能够满足各种复杂的路况。今天,小编就和大家一起来看看这款车型到底怎么样。

外观方面,虽然的定位是一款中型SUV,但是整体的设计看上去更像是一款旅行车。车头的设计比较平淡,采用了家族六边形的中网设计,进气格栅也做了熏黑处理。大灯的造型比较时尚,没有什么亮眼的设计,属于耐看的类型。的下包围能体现出其偏越野的风格,造型粗狂,同时银色的下护板也提升了车辆的质感。

的车身尺寸分别为4835/1840/1673mm,轴距为2745mm。从车身侧面看上去,的整体设计比较修长,并没有SUV车型那种高达、威猛的感觉,反而更像是一台加高了底盘的旅行车。

车尾也没有特别亮眼的设计,整体的线条比较平淡,排气采用了隐藏式的设计,并没有彰显自己的运动性。

来到车内,的整体设计就很难让人满意了。虽然内饰的做工、用料都保持了比较高的水准,手感都比较细腻,但是内饰的设计却体现出了年代感,与近几年发布的最新车型比起来并没有优势。不过好在各种按键都非常简单明了,特别是方向盘的多功能按钮非常丰富。

空间方面,的整体空间表现还是非常不错的。前排身高1.8米的乘客很容易找到适合自己的坐姿,头部空间还能够有一拳左右的余量。而保持前排座椅不变,后排座椅也能够提供很好的空间体验,头部、腿部的空间都比较充足。的座椅舒适性也非常不错,属于那种偏软的设定,做下去海绵的回弹力度也非常到位。

动力部分,全系提供的是引以为傲的2.5L水平对置发动机,其最大功率171马力,最大扭矩235牛·米,匹配的是一台可模拟7档的CVT变速箱。水平对置发动机最大的好处是相比较四缸发动机重心更低,能够提供更稳定的驾驶体验。并且全系还标配了全时四驱系统,能够提供出色的脱困能力。了解品牌的消费者都知道,四驱系统也是车型的一大看家法宝,能够提供一定的轻度越野能力,比市面上同级SUV车型采用的四驱系统要强了不少。

综合来看,在空间表现和动力系统来看,都是一款不可多得的车型,特别是同级最强的四驱系统,是非常吸引喜欢自驾出游的消费者的。只是外观、内饰的设计有点老旧,加上价格没有什么优势,所以整体销量并不是很高。

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