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车身的线条方面可以看到锋范还是有着明显的本田家族设计语言。汽车外观延续家族化设计理念,车头部分显得厚实,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。新车尾部设计十分简洁,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有个性了。
内饰的风格上,锋范更强调可以接受和简约。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
锋范的车长4450mm,车身宽度达到了1695mm,轴距2600mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锋范的轴距排在29位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锋范的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
锋范搭载了一台1.5发动机,最大输出功率96kW,最大扭矩155Nm。1.5发动机搭配在锋范上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。锋范的官方实测零百加速成绩为10.2S,在5-8万紧凑型车车型中排在25位。
锋范的主/被动安全配置比较齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、上坡辅助、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解锋范,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了锋范的口碑词云,具体情况如下:
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