丰田终于妥协，一台7.38万起的小型车

首先，整体设计方面这款威驰采用了动感的设计语言。总体而言，新一代威驰的前脸变得更加大气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧简洁明了的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整个车身侧面腰线上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型偏小，视觉效果尚可。在鸭尾部分，威驰采用了很多流行的设计元素，车尾的尾灯同样比较精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内饰上，威驰依旧是传统家族风格，整个设计看起来干练。方向盘采用了塑料材质，手感好。在对称式的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简单，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。威驰配备皮质的座椅。

威驰的车长4435mm，车身宽度达到了1700mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威驰的轴距排在4位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，威驰的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

威驰搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩139Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万小型车车型中排在3位。

威驰的主/被动安全配置比较齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下威驰的情况，如下图：