深度测评：单缸通勤大羊，运动踏板摩托车优劣测评

雅马哈YAMAHA TRICITY 300。

• 参考价格：75959元
• 排气量：292c.c.
• 最大马力：29ps@7，250rpm
• 最大扭力：29.4Nm@5，750rpm
• 油耗：32.1km/L
• 裝满重量：237kg
• 车厢容量：43.5L
• 轴距：1,595mm
• 座高：795mm
• 特色配备：LMW倒三轮专利技术、车身直立辅助系统、Blue Core引擎、Keyless免钥匙系统

前悬吊使用LMW三轮科技，带来与一般速克达截然不同的骑乘体验。

车身直立辅助系统，能帮助骑士停红灯时稳定车辆。

龙头左下方有手杀车装置，方便车主停车。

龙头下方右侧有12V电源供应。

优点：

搭载LMW倒三轮专利技术、车身直立辅助系统，带来与传统二轮速克达截然不同的骑乘感受，采用与XMAX相同的292c.c.水冷四行程单缸引擎，搭载Blue Core引擎技术和DiASil压铸铝硅合金汽缸，并配备TCS循迹防滑系统，在湿滑路面提升动态稳定性;辅以ABS防锁死杀车系统和UBS连动杀车系统，安全性亦同时兼顾。

缺点：

同级距最高的售价，三轮的设计也让车重较高，方向灯为卤素灯泡略为可惜。

适合 ：

想体验三轮车独特的骑乘感受，且预算充足，较不在意车重的骑士。

VESPA GTS 300 SUPER TECH HPE ABS。

• 参考价格：76090元
• 排气量：278c.c.
• 最大马力：N/A
• 最大扭力：N/A
• 油耗：30.1 km/L
• 净重：160 kg
• 车厢容量：N/A
• 轴距：1，375mm
• 座高：790mm
• 特色配备：ASR 加速防滑系统、4.3吋TFT仪表支持手机APP蓝牙连接

搭载ABS防锁死杀车系统及ASR电子循迹系统。 （图为过去旧款GTS300ie ABS）

VESPA GTS 300 SUPER SPORT HPE ABS。

优点：

较其他同级车款小巧的体积，市区骑乘相当方便，搭载ABS防锁死杀车系统及ASR电子循迹系统，增加安全性保障;另外，除了SUPER TECH版本之外，还有外型稍有不同的SUPER SPORT版本。

缺点：

偏小的动力输出，高速巡航时仅属堪用，且因为车型的缘故车厢容量空间表现在此次比较中也属较不出色;而精致的车辆品质与品牌加持伴随的也是比较高的售价。

适合 ：

偏好义式经典外观，不在意动力输出，主要做为市区通勤使用的车主。

铃木SUZUKI BURGMAN 400。

• 参考价格：68548元
• 排气量： 400 c.c.
• 最大马力：31.2 ps@6，300 rpm
• 最大扭力：36.0 Nm@4,800 rpm
• 油耗：20.7 km/L
• 裝满重量：215 kg
• 车厢容量：42 L、可容纳两顶3/4安全帽
• 轴距：1,580 mm
• 座高： 750 mm
• 特色配备：DOHC 水冷引擎、三段可调后靠背、ABS前双260 mm碟杀、41 mm正立式前叉、水平中置七段预载可调多连杆后避震、手杀车、日本制造。

可做三段调整的腰靠。

前双260mm碟盘配上ABS，大幅提升BURGMAN 400的制动性。

7段可调的水平中置多连杆避震。

优点：

配备丰富的汉堡人400，在各方面的表现都相当具有优势，不仅引擎采用同级距中少见的DOHC引擎，悬吊也用上了同级最粗的41mm正立式前叉和七段可调水平中置多连杆 且配备前置手刹车，使用时只需向下压，即可透过手刹车锁定后轮，搭配侧柱在斜坡地形上也能安心停车，前杀车更是同级距唯二采用双碟盘的配置，再搭上日本制造的光环， 成为大羊中最豪华的选择。

缺点：

20.7 km/L为在同级中油耗敬陪末座，风镜也为不可调设计稍嫌可惜。

适合 ：

想要买到丰富配备、追求汉堡人车系的舒适与空间、坐垫调整功能等需求，愿意多花点钱享受车款豪华度的车主。