大众也发威了，哪个配置最值得买用料厚道

外观方面：全新速腾的前脸采用了一汽-大众的家族式设计语言，进气格栅采用了镀铬饰条装饰，搭配上前大灯组内部造型也比较有新意，整体看起来时尚大气。侧面车身看上去较为紧凑，腰线流畅，车窗周围采用了镀铬饰条包围来提升质感，车顶采用了银色行李架来提升美观度。尾部看起来较为厚重，尾灯组采用了全新的设计，点亮效果比较不错。整个外观看起来比较沉稳大气，符合家用车的定位。尺寸方面：全新一代速腾的长宽高为为4753/1800/1462毫米，轴距达到2731毫米，整体的尺寸表现比较不错。

相比上一代，新款速腾在内饰设计上的变化可谓是“翻天覆地般“，新车采用的是最新的家族式设计语言，整体造型更偏向于驾驶者，中控台采用了软性的真皮材质包裹，质感非常出色。新车在细节的处理上也是很有看点，比如门饰板、中控台、中央通道等处的装饰细节，都使用了与车身同色的处理方法，这种新颖的造型让整车的内饰看上去更加年轻时尚。

速腾的车长4753mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，速腾的轴距排在5位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。速腾280TSI 双离合 旗舰智联版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

大众速腾搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为8.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在39位。

速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、膝部气囊、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、前倒车雷达、自动驾驶辅助、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、LED日间行车灯、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、自动泊车入位、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、胎压监测等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

为了更全面客观的了解速腾，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了速腾的口碑词云，具体情况如下：