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与全新第八代高尔夫
超过300公里、超过24小时的深度接触后
对动力和驾驶辅助有了更深了解
它有不足也有进步
那么，
它还是一款非常好开的精品小钢炮吗？
看完这些缺点和优点你还会考虑吗？
全新高尔夫舒适性提升，动力感受降低
之前人格分裂的加速感受
如今早已体会不到
全新高尔夫的加速更为舒畅
动力响应速度有提升，很快就能推着往前奔
而且对舒适性提升帮助很高
但原地起步车轮容易打滑的情况
仍然存在
急加速能听到变速箱“Duang Duang Duang”的用力感
乐于积极升档的变速箱
也在极力的提升舒适性
顿挫感和拖挡感受都极少出现
相信这也是迫于舆论和排放法规做出的改变
在全新高尔夫舒适化后，
我也联想出两个问题：
假如曾经大众是这样的动力输出调教……
还会有讨伐变速箱的声音出现吗？
还会称呼它是小钢炮车型吗？
还会有人为了加速感买它吗？
智能辅助驾驶选装5000元
获得ACC辅助驾驶功能
开启ACC后，与同级别便利性和安全性相同
刹车顺滑度与国产车型拉开差距
并且系统跟车自动减速时，刹车踏板随着刹车力度而变化
这个细节在多数车型上是没有的
整体操作更像是人在帮助驾驶
加减速流畅度很高
配合HUD让驾驶更安心
15万内，高尔夫和思域两厢、领克03对比
全新高尔夫和思域两厢外观设计理念相似
运动版接近自家高性能版本设计
在视觉和改装方面有便利条件
而后期也会有更多改装案例和改装件推出
对于喜欢DIY的车主，这是个好消息
全新高尔夫与领克03
同属于热门小钢炮车型
价位相近
动力体验相差不大，而领克03更有2.0T可以选择
而价格与高尔夫1.4T版本相近
同时领克03配置更丰富
但领克03在人机工程学方面尚有不足
全新高尔夫是看着设计简单
但乘坐和操作使用时简单、舒服
在细节领域领克03仍有不足
在操控方面，领克03的底盘舒适性略高
底盘滤震更加细腻，对颠簸冲击化解柔顺
而全新高尔夫仍存在避震行程偏短，
对大颠簸不能很好化解的问题
偏硬的避震感受，营造运动感，缺乏高级感
全新高尔夫，缺点＞优点？
优势：
1、悬架舒适度略有提升
2、静谧性提升，车厢内更安静
3、动力输出平顺，加速流畅舒畅
4、电子档把质感逻辑清晰，反应速度快
5、全新中控造型实用性、科技感提升
6、选装智能IQ.Light矩阵大灯只需要3000元
不足：
1、系统流畅度有待提升
2、空调触摸按键没有背景灯，夜晚操作不便
3、没有装配1.5T发动机，1.4T+7DCT动力组合不变
4、丹拿品牌音响被更换为Harman/Kardon品牌音响。音质不如丹拿
5、减配。发动机舱液压杆和发动机舱盖
6、极限下驾驶，地板油起步出现1-2挡动力中断情况
说了这么多
高尔夫仍是一台精品小车
最终落实到选择和购买的问题上
都会谈到价格
价格合适，什么车不能买？什么车不敢买？
对于大众车的终端优惠幅度，各位都有心理预期
2~3万？等等再买，占大多数
的确，如果出现不错的终端优惠，缺点还是缺点嘛？
恐怕不会在意了
END
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