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不得不说近年来汽车行业的发展特别惊人，高科技、产品都应用于汽车，而且，也有人断言今后无人驾驶是主流，这个想法能否实现，需要这个市场的严峻考验，但是，现在为什么呢，因为汽油车的发展遇到了瓶颈，是因为新能源车的影响才变成现在这样的状况的吗？现有的10AT变速箱是最好的，而且，驾驶还不稳定，最常见的是8AT变速箱，之后就没什么特别贵的了，底盘系统也一样，这几年没有，明显变化着，驾驶感觉明显没有提高，根据小编的分析，这些优秀的技术全部被各大型车企业所隐藏，传统汽油车的寿命快到头了，（各大汽车企业开始制定传统的汽油车停止销售计划），并将目光投向了新的能源汽车。
除此之外，引擎方面也没有明显改善，但是很多制造商制造出了压倒性的力量，首先是日产开发的可变压缩比发动机，其次是马自达开发的燃烧引擎，之前开发的2.0L的压燃引擎搭载在马自达3上，这不能说是最大的亮点，从车身的形状到内部装修都发生了很大的变化，和旧类型相比变化太多了。
从这个角度观察马自达三前脸，你们都有什么感觉，只是从造型上说得很锋利，大嘴式进气格栅周围镀铬银条被包围，并且两侧和前灯相通，看来也一贯漂亮，至少不会腻歪。
侧面也非常清爽，这个侧面的协调度不是哪个舱口背部都不能比较的程度，上下线从前后一直收缩着，在演出紧凑感的同时也没有失去运动的气氛，但是希很失望的是，窗户周围只装饰着镀铬的银行棒，没有上端，包围整体的话效果应该会更好。
井然有序的内饰非常新颖，简洁而不失文艺范，另外，Ma自达3在空间性能方面也得到了优化，空间性和实用性更强，在同一级别的车型中具有竞争力。
2.0L的压力发动机马力可达到181PS，同时有50的热效率，仅在这一点上，就有很多车在继续比较，其中220牛的力矩与现在1.5T的涡轮增压发动机一致，但是耗油量的表现比那些好，根据新闻，马自达3已经在台湾发售，价格换算成人民币16～17万元左右，当然，这是起步价，你期待这辆车吗？
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