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新车外观方面，根据之前曝光的新车车型的谍照，新车车型在外观的整体设计上采用了较多的硬朗的线条，其前进气格栅设计采用了上下分层的设计风格，搭配上方的银色镀铬装饰条以及下方的大尺寸梯形进气格栅设计，将新车车型的前进气格栅设计的更加宽大并且也将会与进气格栅的设计融为了一体，并且在左右两侧的大灯灯组设计也采用了较为夸张的设计风格，并采用了全新的倒三角形前大灯灯组，内部镶嵌有新车车型的logo，在设计上也是采用了全新的钻石车标设计。
在内饰方面,新宝骏rs-5采用的是环抱式内饰设计,中控台采用的是上下双层设计,上半部分为黑色,下半部分为银灰色装饰,显得活泼又有质感,中控大屏和全液晶仪表盘,都是年轻消费者所喜欢的配置,这些都很好凸显了整车的高级感。
新宝骏RS-5的车长4570mm，车身宽度达到了1870mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，新宝骏RS-5的轴距排在21位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，新宝骏RS-5的后备箱容积排在27位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
新宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到290，匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在17位。
新宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、胎压监测、疲劳提醒、LED日间行车灯等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解新宝骏RS-5，那么我们根据历史上购买过新宝骏RS-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对新宝骏RS-5最满意的是它的外观最满意，另外省油、颜值高也都是大家喜欢它的点。
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