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换托森差速锁,标配V6和8AT,帕杰罗·劲畅要取代普拉多

帕杰罗·劲畅的受众人群是那一群对硬派越野车有执念的车迷,在如今竞争激烈的市场中,它能否将经典传承下去,让我们一起来看看吧。

外观方面,新款采用了三菱全新的家族设计语言,车头部分采用的量的镀铬饰条加上黑色蜂窝状的进气格栅让它的前脸看上去带有一丝城市化风格,两侧的LED大灯设计也让前脸看上去十分的犀利。

内饰方面,也有了不错的提升,四幅式皮质方向盘手感不错,车内还是熟悉的Y形布局,采用了8英寸液晶仪表加上9英寸中控屏幕的设计,整体科技感上升了一个档次。

车身侧面线条硬朗,修长的车身给它带来了非常不错的视觉感受,圆角轮眉为悬挂提供了不错的压缩空间,侧面的造型还是很符合它硬汉的形象的。

动力方面新款搭载了那台熟悉的6B31全铝发动机,这台3.0L V6的引擎最大功率154kW,峰值扭矩291牛米,匹配爱信8AT变速箱,这套动力总成还是很靠谱的。

作为一款纯粹的硬派越野车,外观和内饰的升级让它增色不少,“山猫”未来会有怎样的表现,让我们一起期待吧。


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