200人的作坊，打造一款车，连布加迪都不敢小瞧，速度“超高铁”

在世界顶级的赛跑领域，科尼赛格和布加蒂一直是竞争对手，这两辆车在速度方面经常竞争，例如，10年前科尼赛格SSultimartArit创造了412.28公里/小时的世界记录，布加蒂将发售431.072公里/小时的超级运动证明自己的速度，世界记录世界最快的量产车，布加蒂和柯尼赛格的记录不断更新，有什么意义？我来告诉科尼赛格Jesko吧，这辆车会再次刷新世界纪录的。

科尼赛格Jesko于2019年在日内瓦车展上展出，2020年正式开始生产，世界上125台的产量有限，所以每年只生产40-50台，价格高达300万美元，单纯看价格也和布加提的chirin差不多，这意味着科尼赛格Jesko购买十几台法拉利488台。

车身尺寸：长/宽/高（mm）4610/2020/1210，轴距270mm，5.0升V8双涡轮增压，加普通汽油最大输出1280只，加E85乙醇汽油最大输出1600只，扭矩150Nm，最高速度483公里。

这辆车叫Jesko，是为了纪念创始人的父亲jeoskoKeenigsegg，1994年22岁的Christia创立了一家以自己的名字命名的超级跑垒公司，和百年的汽车公司相比，复制品太年轻了，只有90后，公司成立当初只有50名员工，这是一个非常小的工房，我多次刷新了世界记录，也看不到布加蒂。

一千匹马力有什么用？483公里每小时怎么样？平时没有跑得这么快的机会，存在的意义是什么？实际上动力好像是存款，平时不用也可以，但是一定会有的，有人挑战的时候，速度是最好的证明，这种跑车本来就追求超越自我，像运动员一样，第一位代表荣誉和威信。

每小时1600条，483公里，这个速度超过了现在的高铁，很多跑车看到这个数据，内心不服，但低头称臣，结果谁也不敢轻易地谩骂，速度就飞走了。