新款Q5L/林肯航海家领衔 2021年将上市SUV盘点

2021年豪华品牌新车导入不断，上期我们盘点了一下BBA三驾马车的最新轿车，本篇我们盘点一下豪华品牌2021年将入华的重磅SUV车型，各个实力派。

中期改款Q5L

上市时间：待定

中期改款奥迪Q5L设计层面其实没有太多的可变化性了，毕竟采用最新设计语言的Q5L轿跑版已经上市了，在一些设计细节层面，中期改款Q5L和Q5L轿跑版肯定是一致的。中期改款的奥迪Q5L使用了Q家族化的设计，前格栅采用了八边形进气格栅设计，让车辆前脸视觉效果更扁平、更宽大。最显著的变化在于前包围，融入了梯形设计元素。灯组内部也有所变化，相比于现款的Q5L，中期改款Q5L造型设计方面更加的运动了。

作为中期改款车型，Q5L在侧面造型方面并不会发生大的变化，还是一贯的特征，加长轴距之后后车门的尺寸明显比同级别当中的X3、XC60等车型大了很多，上下车也自然更加的方便。

来到尾部，中期改款车型主要针对尾灯、后扩散器的横向水平饰条及排气管布局进行了全新设计。从此前的申报图上我们可以看到新车其实提供了两种风格的包围设计，车尾双出排气的车型应该是动感型。

内饰方面，中期改款Q5L变化类似新款A4L，大的轮廓没有发生变化，主要在于细节和配置，最大的变化将是全新设计的仪表盘以及更大尺寸的悬浮式中控屏幕，并同步取消了中控地台的旋钮按键改成了储物槽。

动力方面中期改款Q5L继续搭载两种功率的2.0T涡轮增压发动机，2.0T 低功率发动机最大功率140kW，峰值扭矩320Nm，2.0T高功率发动机最大功率185kW，峰值扭矩370Nm，全系标配四驱系统。

林肯国产航海家

上市时间：待定

林肯国产航海家是在去年的广州车展正式亮相的，国产化的车型相比现在的进口版势必会在价格层面有一定幅度的下探，目前进口版本的指导价是38.88-51.88万元，未来大嘴大胆的预计新车的价格很有可能会在33万左右甚至更低，性价比肯定会更高。

外观设计层面，国产航海家跟进口版本基本没有什么区别，外观方面，全新林肯航海家采用了和进口版林肯航海家几乎一致的设计，毕竟进口版本中期改款上市的时间不算长，国产车型在一些细节方面，还是做了一些小小的改动，总体来看这个设计在同级别当中还是很有自身风格的，比较的壮硕，很有美式格调。中网和大灯的造型跟飞行家还是有很多相似的地方，　依然是林肯最喜欢的大面积镀铬，普通版本和总统版在中网内部装饰层面稍微有区别。

来到侧面，国产林肯航海家造型设计跟进口版没有本质区别，尺寸相比进口版林肯航海家略有改动，长宽高尺寸为4849x1934x1693mm，轴距为2850mm，尺寸在豪华品牌中级车当中算大的，即使跟加长的Q5L相比，航海家的尺寸也不吃亏。

内饰与海外版差异较大，采用了更加新颖、年轻和时尚的设计丰富，层次感很强，大面积皮质包裹，兼顾很好的触感和视觉效果，这个新车的内饰设计跟国产冒险家和飞行家基本一致，无论是年轻化的感觉还是豪华感提升的很明显。

动力层面，国产林肯航海家共有两款动力总成，分别为搭载2.0T四缸发动机的版本和搭载2.7T V6发动机的版本，2.0T发动机最大功率248马力，峰值扭矩368牛·米，2.7T V6发动机最大功率325马力，峰值扭矩500牛·米，匹配8速自动变速箱。

宝马纯电动iX

推出时间：2021年7月投产，2021年年底上市入华

作为宝马打造的全新纯电动中大型SUV，宝马iX搭载了与ix3相同的第五代eDrive电力驱动系统，WLTP标准下续航里程超过600km。这款新车的设计与现款在售宝马的任何车型相比都有很明显的区别，设计层面也是这台车最大的亮点。

宝马iX是全新纯电平台打造的第一款车型，相比目前国内在售的基于X3平台的iX3技术层面有着天然之别，设计层面，宝马iX车型相比现在宝马家族的SUV来说要更加的个性化，包括向中网、车身线条等细节都要更加的夸张。

硕大的双肾格栅有点类似现在4系等车型，并没有采用很多造车新势力惯用的取消进气格栅或者全封闭格栅的样式，这款车型则采用上下贯穿的样式，内部则铺满不规则的菱形元素来提升豪华感，同时在中网格栅内部还集成了智能驾驶辅助系统所需的雷达传感器。大灯的造型相当的犀利，内部也没有了传统宝马天使眼的样式，修长的样式富有攻击性，内部则采用了激光大灯。

作为一台纯电动平台打造的车型，iX的车体结构跟传统宝马的后驱车型有了本质的区别，车头设计明显短了很多，比例发生了变化，另外这台车D柱还采用了悬浮样式，这在此前宝马家族SUV身上是不曾见到的。

内饰层面，iX的设计相比宝马燃油车更加的精简，大量几何状金色金属饰条的点缀带给用户全新的体验，贯穿式的大屏幕是内饰最大的亮点了，尺寸分别是12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏。

性能层面，宝马iX搭载了第五代eDrive电力驱动技术，采用了前后双电机总成，其中最大功率达到了370kW，匹配的电池组将超过100kW·h，在WLTP标准下可实现超过600km的纯电续航。