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福田、东风谁夺冠?重汽/解放领涨 2020商用车销量出炉

2020年二季度开始,国内汽车市场开启了“连续增长”模式。这其中,商用车市场的表现一直优于乘用车市场,2020年的最后一月,这个模式会被打破吗?


第一商用车网最新获悉,2020年12月份,我国商用车市场销售45.61万辆,同比增长2%,增幅较上月(11月份同比增长18%)大幅缩窄,2%的同比增幅也让商用车市场在2020年首次逊于乘用车市场表现(2020年12月乘用车市场同比增长7%)。



纵观近五年12月份商用车销量及增幅走势图可见,商用车市场在最近5年的12月份走出一个逐年增长的趋势,2020年12月份45.61万辆的成绩是近5年12月份的最高位,但2020年12月份商用车市场2%的增幅却是近5年最小增幅。从全年累计销量走势来看,与12月份单月销量走势略有不同,连续增长三年后,2019年商用车市场累计销量出现1%的下滑,2020年全年累计销量则实现19%的增长。


2020年,商用车市场513.33万辆的累计销量站上了历史最高位,我国商用车市场年销量首次突破500万辆。实际上,2020年的商用车市场在10月过后累计销量就超过400万辆,并在11月过后成功超过2019年全年销量(432.45万辆),全年看更是比2019年多销售超80万辆,比上一个高位的2018年也多销售超76万辆。


2020年12月份商用车市场销量表(单位:辆)


上表可见,2020年12月份商用车市场同比增长2%,具体到12月销量前十企业来看,7增3降。12月销量前十实现增长的企业增幅均超过市场整体增幅,有5家增幅超过两位数,增幅最高的是首次跻身商用车市场月销量榜前十的上汽大通,12月份销量同比大增了55%,上汽大通2020年12月份在商用车板块共销售1.33万辆,首次突破万辆大关,可以说是2020年12月份商用车市场的一大亮点。


值得一提的是,在2020年前11月份,商用车市场月榜冠军一直是由东风福田轮流坐。12月份,这一格局被打破,上汽通用五菱以6.02万辆的表现摘得月榜冠军,分列2、3位。



从市场份额来看,销量前十企业12月份合计份额达到76.67%,排名前五的企业合计份额就达到55.10%。12月份有3家企业月度份额超过10%,分别是上汽通用五菱、,月度份额分别为13.20%、13.15%和11.97%。12月份排名相邻的企业差距均未拉开,和五菱仅差200余辆,长安与陕汽、长城与长安的销量差距均仅为百辆级别,商用车市场的竞争非常激烈。



从累计销量看,2020年全年,商用车市场累计销售513.33万辆,同比累计增长19%,累计增幅较前11月(+21%)有所缩窄,比去年同期多销售80.85万辆。具体到销量前十企业(与12月销量前十略有出入)来看,十家企业9增1降,实现增长的企业增幅均为两位数,累计增幅最高的是中国重汽,2020年全年累计销量增长了59%。此外,长城、、上汽通用五菱、一汽江铃和陕汽等企业的累计增幅也均是优于商用车市场的整体表现。


2020年商用车市场销量表(单位:辆)


上表可见,与2019年相比,2020年商用车市场格局变化不大,多数企业排名与自己2019年年终排名一致,仅有的排名出现了对调。从市场份额看,前十企业有7家企业2020年份额较2019年有所扩大,3家企业份额出现下滑。其中份额增长最明显的是中国重汽和集团,市场份额较2019年分别增长了2.32和1.43个百分点,其他企业份额增幅均不足1个百分点。


2020年,的榜首之争一直是商用车市场的一大看点,最终以超1400余辆的优势摘得商用车市场年销量冠军。2020年,6次位列商用车月榜第一,分别是在1月、2月、3月、7月、9月份和11月,则在4月、5月、6月、8月和10月5次抢得月榜冠军。2020年,的累计份额之差仅有0.03%,竞争非常激烈,这也正是2020年商用车市场的精彩所在。



2020年,商用车市场用11个月成功超过2019年全年销量(432.45万辆),从4月份开始实现连续9个月的增长,最终以513.33万辆的表现站到了历史之巅,2021年,商用车市场的精彩看点又在哪里呢?本站将持续关注。

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