一汽丰田柯斯为什么被称为“陆地头等舱”

说起一汽丰田柯斯达更多的人的印象停留在公务考察用车或者是中巴营运，实际上这款车在企业高端商务用车领域早已经占据了大半江山；据惠丰佳业一汽丰田柯斯达总经销的统计，近10年来，包括国内500强在内的几万家企业已经将一汽丰田柯斯达作为企业商务接待的首选用车。其中12座的布局更是深得企业用户的青睐，被称为陆地头等舱。

柯斯达车身长度为7.005米，身宽度为2.040米，车身高度为2.774米，高大的车身为我们提供了宽敞舒适大的乘驾空间。丰田COASTER柯斯达超VIP至尊高端定制版一路享受打造最“舒服”陆地头等舱。

一汽丰田柯斯达作为一款合资的国产车，整天生产线的迁移让四川一汽的一汽丰田柯斯达承袭了日本丰田纯正的技术。一汽丰田柯斯达中巴车采用4.0LV6发动机，比进口考斯特拥有更为强大的动力，一汽丰田柯斯达强大的动力设备为我们的旅行提供源源不断地动力。特殊的结构设计，在节约油耗的基础上更能够减少对环境的污染。低碳环保节约强劲动力是一汽丰田柯斯达自身的独特修养，同样也是一汽丰田柯斯达的独特优势。

一汽丰田柯斯达改装商务车配备了舒适的座椅和高档的办公桌，办公追哦上增加桃木和真皮的装饰，凸显出一汽丰田柯斯达改装商务车的尊贵之感。而一汽丰田柯斯达的办公桌设计同样还带有抽屉的设计，可以存放我们在旅行中的重要文件。

内部采用了独立的航空座椅，并对座椅进行了加大加宽的设计可以提高乘坐的舒适性。需要严格的把控车内环境，要求杜绝任何刺鼻异味，内部真皮座椅选取意大利进口NAPPA真皮，设计从视、听、触、嗅、味5种感觉理念为标准。丰田柯斯达(COASTER)(柯斯达)圆润的外形已经被大家所熟知，在国内20座23座这种车型主要作为通勤车和旅游接待车使用，而如果想要用作贵宾接待使用的话需要选择配置更高的一汽丰田柯斯达。