杭州限行加码，吉利ePro混动家族或成为新能源首先项

近日，杭州新版“错峰限行”政策征求意见一经公布，立即引发热议。

这是自2011年10月8日以来，杭州开始实施“错峰限行”，十年来的首次大尺度调整“限行”方案。按照新版“错峰限行”政策征求意见，将新增“区域指标”、“浙A区域号牌”，但与此同时，杭州限行区域也将升级为：浙A号牌传统限行区、浙A区域号牌限行区和非浙A号牌限行区，不仅错峰限行区域将扩大了，限行时段也有所增长。

 面对限行升级，如今再选择"非浙A号牌"的做法，已经变得不可取，虽然浙A区域号牌可以直接申请，但也受到多时间段、多路段的限行约束，非常不方便。因此，有行业专家表示：“由于新能源车牌具有不限行不限牌的优势，将会带动更多消费者的目光从传统燃油车转到新能源汽车上来，新政有望进一步推动新能源汽车领域的消费需求”。

说到新能源汽车的选购，很多人第一反应就是担心续航，尤其是对于经常需要跑长途的朋友来说会更加续航焦虑，其实这个问题是有解决办法的，选择一辆插电混动车型既解决了续航焦虑，也能解决一牌难求的问题，可谓两全其美。

目前市场上的插电混动车型一般都要比同车型的燃油版本贵3-5万元，这也是影响消费者选购插电混动车型的一个非常重要因素。好消息是，我们在近期走访经销商时发现，吉利ePro混动家族的车型，在官方多项购车优惠举措之下，已经率先做到了“油电同价”，开始了插电混动普及时代，也就是说消费者用燃油车的价格就可以买到插电混动（PHEV）车型，动力更强、油耗更低，这就显得非常良心了，甚至有的车型实际购买成本算下来比燃油版本还更加便宜。

以缤越ePro为例，同配置的PHEV车型售价为13.58万，而它的燃油版售价为9.98万，指导价上虽然高出了3.6万，但是PHEV车型在促销、置换、金融、服务（保养）等综合优势高出燃油车约3.8万，同时燃油车还需缴纳约8800元的购置税，掐指算算，缤越ePro车型实际价格比燃油版还要低10800元呢！

除了缤越ePro，吉利ePro混动家族的车型还包括星越ePro、嘉际ePro以及博瑞ePro，涵盖了轿车、SUV、MPV多种车型，是目前品类最全的混动家族，四款车型均由吉利旗下热销的缤越、星越、嘉际以及博瑞升级打造而来，能够满足消费者经济/豪华/实用/潮流等多元化消费需求。关键是，吉利ePro混动家族是目前同级别中唯一能够做到“油电同价”的混动产品，就冲这一点也值得大家去关注。

除了价格优势，在产品力方面也一样能打。吉利ePro混动家族搭载了黄金动力组合，1.5TD+7DCTH，拥有超强动力输出，最大可达到190kW的综合最大功率、415N·m的综合最大扭矩，完胜主流2.0T高功率车型。通过AI智能能量精算系统，吉利ePro混动家族拥有3级能量回收模式、5种智能驾驶模式、13种智能工作模式，可实现共79+种驾驶场景，节油率高达30%-45%，可达到最低1.2L的超低百公里综合油耗、最低4.6L的超省纯油百公里油耗。

写在最后：

在以杭州、上海为代表的城市限行升级的大背景下，插电混动车型凭借在城市通勤成本低，长途行驶亦无里程焦虑的双重优势，再加上可以享受到免购置税、不限行、不限牌等各项新能源政策，将会获得更多消费者的关注。而在一众插电混动车型中，吉利ePro混动家族的产品不仅涵盖轿车、SUV、MPV多种车型可供消费者选择，更重要的是，还有着对比同级车型更加优秀的产品力，如今还能做到“油电同价”这一其他品牌没有的价格优势，如此一番对比下来，竞争优势已经非常明显了，打算春节购车的朋友不妨重点关注一下。