汉兰达的新对手，新款马自达CX9实拍，有望国产

20年前，海南马自达福美来和普力马，以及一汽马自达6，以其卓越的销售业绩，使马自达成为一线合资品牌。然而，马自达已经成为国内市场的利基品牌。无论是紧凑型车、中型车还是SUV，很多人都想不出马自达的品牌车型。

事实上，马自达已经很努力了，尤其是这几年在火热的SUV领域。目前，中国制造的CX-30、CX-4、CX-5和CX-8多达四种型号。其中，两年前推出的中型7座sucx-8，也被视为能够与汉兰达抗衡的希望。然而，自从在中国推出以来，马自达CX8的月销量似乎从未超过四位数，目前的月销量基本上是两位数。不久前，新的CX-9测试车在中国出现，或有望引入中国。

去年下半年，马自达在海外推出了经过最新小改型的CX-9，并对外观进行了小的调整。正面部分用黑色块状格栅取代了类似于CX-8的水平镀铬格栅，这使得多边形中间网更具运动感。虽然整个前脸和CX8号相似，但是细节上的不同让这个CX9号更加犀利。在车身一侧，这款CX9很容易与CX8混淆。但是仔细对比，两辆车有明显的区别。CX-8的后窗向后升起，而CX-9更稳定，平行于C柱。从尺寸数据来看，CX-9的轴距是2930mm，和CX-8一样，但长、宽、高分别是5075/1969/1747，明显比CX-8大一圈，比汉兰达大一圈。

后部的造型也非常接近CX-8，尾灯更具运动感，两侧灯组之间有镀铬装饰条。后杠底部还有一个镀铬饰件，两边的两个圆形排气管也很会动。大图像模式在内饰部分，与基本采用CX-5的CX-8不同，CX-9的中控台更大气、精致、厚重，并配有10.25英寸的悬浮中控屏幕。大图像模式车身长度超过5米，车身宽度接近2米，使马自达CX-9的内部空间出众。而且新车还提供了2+2+26座和2+3+27座两种座椅配置，其中6座版后排可与部分中高MPV车型媲美。

动力部分，新款马自达CX-9搭载创驰蓝天科技2.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率253HP，峰值扭矩434Nm，搭配6速自动手动变速器。对于这种级别的SUV，四轮驱动系统自然是不缺的。大图像模式评论：从目前的情况来看，国产版马自达CX-8翻身的机会不大，或者引进尺寸更大、动力更强的CX-9来替代是个不错的选择。如果新的CX-9能够推出，CX-8目前的定位能够保持，新车一定会成为汉兰达的新竞争对手。