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哈弗H6 新款上市

动力提升还带四驱!第三代哈弗H6 2.0T值不值得买?

对于普通消费者来说,一款车型的销量是最令人信服的购车理由,作为国内热销的SUV领域,可以选择的车型众多,但排名靠前的也就那几款车型。如果大家要选择一款10万级左右的SUV很难绕过一款车型,那就是常年霸占国内SUV销量排行榜榜首的:哈弗H6

这款车型也在去年迎来了全新换代,第三代采用了全新设计语言,不过先期上市的仅有1.5T动力车型,而在1月11日,第三代 2.0T车型正式上市,包含3款车型,售价区间为13.69-15.49万元,新车最大变化在于搭载了一台2.0T发动机,部分车型配备了四驱系统,进一步丰富了大家的选择。那么第三代 2.0T车型有什么亮点?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

第三代哈弗H6 2.0T车型亮点解读

第三代 2.0T车型在外观层面和之前上市的第三代 1.5T车型几乎保持一致,基于长城最新柠檬平台打造,相比第二代车型,新车可以说由内到外进行了一次全方位升级。

具体细节来看,新车采用了最新家族化设计语言,前脸大面积的六边形中网,带来了强烈的视觉冲击力,内部熏黑网状纹理进行装饰,搭配两侧全LED光源的大灯组,进一步提升了前脸的辨识度。

车身侧面整体造型其实没有太多变化,上下两条腰线的设计得到了延续,依旧是凸显霸气的风格。车身尺寸上,长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距2738mm,和1.5T车型保持一致。配备了19英寸类似旋风样式熏黑轮圈,外后视镜采用了双色设计。

车尾线条从上代车型车的圆润走向了锋利,采用的贯穿式尾灯看起来也比较精致,高位刹车灯和后雾灯也采用了条带状的设计,上下形成了呼应。尾灯内部的线条变得更加复杂,灯组下方是"HAVAL"字母车标,带来了不错的辨识度,底部排气管也采用了隐藏式布局。

第三代 2.0T车型内饰整体造型和1.5T车型也保持一致,相比老款车型发生了翻天覆地的变化,中控台设计采用了极简的设计风格,横向展开的线条拉伸了车内的视觉宽度,搭配上中间的12.3英寸悬浮式中控屏幕,整体看起来比较时尚具有科技感。

方向盘采用了全新三辐式设计,并配有橙色的装饰条,看起来更显年轻运动,但并没有采用当下流行的平底式设计,运动感有所欠缺。

标配12.3英寸悬浮式中控大屏,内置了最新的车机系统,功能拓展表现不错,内置了长城与腾讯合作开发的腾讯TAI系统,具备:GPS导航、蓝牙/车载电话、语言识别控制、车联网以及OTA升级等功能。

空调出风口沿用了贯穿式设计,并在前门板内与手臂接触到的部位均采用了软性材料,后门板上部则采用了硬塑料材质。

前排采用皮质座椅,并使用了双色设计,看起来十分清新,功能上具备座椅电动调节以及加热功能,顶配车型带有座椅记忆功能,整个座椅靠背也进行了人机工程学设计,对肩部有不错的支撑性。

后排座椅材质和前排保持一致,腿部和头部空间比较宽裕,座椅两侧坐垫经过了加长处理,中间配备了可调节的头枕,且后排地板中间是全平的,乘坐舒适度相比上代车型有了明显提升。

此外,后排配备了独立出风口,还拥有两个USB接口,可以充分满足时下年轻人的充电需求。

动力方面,第三代 2.0T搭载了一台2.0T发动机,最大功率为155kW(211Ps),最大扭矩为325N·m,传动系统,与之匹配7挡双离合变速箱。此外,两款车型还配备了一套适时四驱系统。官方百公里综合油耗为6.8L(两驱版)和7.3L(四驱版)。

底盘悬架,采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。

带四驱的第三代哈弗H6,值不值得买?

第三代先期上市均为1.5T车型,并且全系并没有配备四驱系统,此次上市的2.0T车型很好的弥补了整个产品线,3款车型中一款为两驱版车型二款为四驱版车型。作为新增车型,其基础配置还是比较丰富,标配了:19英寸轮圈、主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、12.3英寸中控大屏、360度全景影像、发动机启停、自动驻车、陡坡缓降等配置。

哪一款最值得购买呢?咖哥觉得四驱入门版最值得推荐,即指导售价为14.69万的四驱Max版。这个版本相比指导售价为13.69万元的入门两驱Max版,在售价上贵了1万元,但是在配置上多了适时四驱系统,而指导售价为15.49万元的顶配四驱Supreme版又比四驱Max版贵了8000元,但在配置上又多了:自动泊车入位、电动后备厢、内置行车记录仪、副驾驶位电动调节、座椅记忆等功能,这些功能也并非刚需,从性价比角度表现一般。

综合来说,第三代作为首款基于长城全新柠檬平台打造的车型,整车在外观和内饰设计上更加时尚,科技配置也更高,并且安全性和轻量化上表现不错,带来更好的动力表现和燃油经济性表现。

对动力没有特别高的需求的话,咖哥觉得1.5T车型足够日常城市代步使用,售价也将更便宜,油耗表现也将更好,而2.0T车型对于喜欢轻度越野的朋友来说,四驱版将是最值得入手的!大家觉得呢?

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