94.88万起，新款奔驰AMG E系列正式上市，性能强悍

近日，新款梅赛德斯AMG E系列正式国内上市，车型包含E 53 4MATIC+以及E 63 S 4MATIC+两个版本，售价区间为94.88~146.88万元。作为中期改款车型，新车采用了全新的设计语言，配置方面进行了小幅升级，接下来，我们走进去看一看。

外观

外观方面，新车基于中期改款E级打造而成，前脸配备大尺寸AMG家族的直瀑式进气格栅，保险杠两侧夸张的进气口，有着不错的视觉张力，营造出强烈的运动感。

侧面来看，造型饱满、线条流畅，造型较为紧凑，车身腰线较为硬朗，从前翼子板一直延伸至车身后方，让整个车身看起来更为修长。另外，经过对车头及空气动力学套件的优化，整车风阻系数降低至0.3。

尾部方面，层次感丰富，尾厢上方有小鸭尾造型，中间有一条镀铬饰条连接两侧车灯。后保险杠位置设计有扩散器，造型动感，左右两侧为双边共四出排气设计，营造出强大的运动氛围。

全新设计的三角眼设计大灯组，造型犀利，与整体的运动风格，搭配和谐，整体具有极高辨识度。

上图中的AMG E 53 4MATIC+车型配备的是双五辐19寸轮毂，增加车身动感。而AMG E 63 S 4MATIC+版本则提供20寸轮毂，有5种样式供用户选配。另外，车型翼子板处的特殊标识体现了其性能车的身份。

三角形尾灯组，采用多边形分体式设计，造型扁平，与前大灯组相呼应。其内部结构较为复杂、排序规整，较为精致，点亮后极具辨识度。

尾排方面，新款AMG E 53 4MATIC+车型采用圆形的双排气口设计，而新款AMG E 63 S 4MATIC+则采用双方形排气口造型。

内饰

内饰方面，整体延续家族化设计风格，中控台层次感丰富，大面积采用皮质材料和碳纤维材质装点，其中一条镀铬材质横贯整个中控台，拉宽了中控台的视觉效果，搭配黑色内饰颜色搭配，整体看起来档次感、豪华感十足。

全新设计的AMG Performance方向盘，可以说是内饰中最大的亮点。材质方面，两侧手握的地方可选用DINAMICA的防滑面料或是全Nappa真皮覆盖，加上表面的纹路处理，带来不错的握感。另外，下方两侧还具有AMG模式旋钮调节，功能性也进一步集中，科技感十足。

双12.25英寸液晶仪表盘+中控液晶大屏的经典组合得以保留。液晶仪表盘的界面进行了全新升级，车辆信息的显示更加直观清晰，同时车型的信息娱乐系统也有升级，全新的MBUX系统更科技性进一步提升。

配备有AMG专属座椅，并且支持选装AMG Performance座椅。座椅可提供不错支撑性和包裹性的同时，舒适性也良好。后排地板存在一个较高的凸起，且后排中间位置坐垫较短，因此后排中间乘客的乘坐体验会稍差些。

座椅上边还有AMG的标识设计，表明专属身份。

动力

动力方面，新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+车型搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米。传动系统与之匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱。另外，新车标配四驱系统。

而新款E 63 S 4MATIC+搭载有4.0T双涡轮增压V8发动机，带有闭缸技术，最大功率612马力，峰值扭矩850牛·米。传动系统匹配9速手自一体变速箱，此外，车型还有漂移模式的AMG Performance 4MATIC+四驱系统，带来更加畅快淋漓的驾驶操控体验。

总结

总的来说，新款AMG E系列车型，作为一款“驾驶者之车”，在外观、内饰、性能等方面的表现均处于一流水平，而这些是不是迎合消费者喜好，他们是不是买账，就交给市场去检验咯~