94.88/146.88万，AMG E53/E63S上市

近日，侃车家从相关渠道获悉，新款AMG E 53和新款AMG E 63 S 4MATIC+正式进入国内市场。其中更加亲民的新款AMG E 53售94.88万，E 63 S4MATIC+售146.88万。

新款AMG E 63 S和E 53外观均基于中期改款的奔驰E级打造而来，新车换装了AMG家族化的直瀑式前格栅，更加战斗。前包围的进气造型也更加夸张，并且进气尺寸更大，风阻系数从0.32降到0.3。E 63 S在前翼子板还会有V8标识。

新车并没有加长，所以正侧造型更加紧凑，20英寸的AMG风格轮圈内部隐藏着黄色刹车卡钳。后视镜外壳与车身同色，E 63 S的外壳是碳纤维的。

车尾方面，两车的区别在于小鸭尾的材质和排气的造型尾灯略带熏黑效果，和普通E级区别不大。E 53的小鸭尾更加小巧精致，双边共四出的排气尾喉是圆形的。E 63S的四出排气为矩形，更显精致。

新车内饰可以明显看出与普通E级的分别，车厢内采用了大量的碳纤维内饰板，战斗气息爆棚，双12.25英寸仪表+中控屏双联屏依旧保留，内部界面有所调整，再加上大面积的真皮包裹，使新款AMG E 63 S又保持了同奔驰E级一样的豪华水平。

带DINAMICA材质的真皮平底多功能方向盘也是最新的带电容触控的“小蜻蜓”造型，中部的两个转盘是AMG旋钮，可调节牵引力控制级别和驾驶模式。

动力方面，E 53搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统，发动机最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米，匹配9AT变速箱，拥有4MATIC+全时四驱系统。EQ Boost起动发电机可瞬间提供额外的16kW功率和250牛·米的扭矩，为轻混系统供电。

AMG E 63 S搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率612马力，峰值扭矩850牛·米，并带有闭缸技术，同样匹配9AT变速箱，带有4MATIC+四驱系统，0-100km/h加速最快3.4秒，最高时速300km/h。