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就在2020年12月24日，庆铃鑫源发布了全新铃卡轻卡和TΛGΛ达咖H皮卡。与此同时，有超过200家经销商与庆铃鑫源达成了合作意向。三年5万台，五年10万台的销售目标更是让现场参会的经销商伙伴们为之一振。庆铃鑫源的高起点、高产出是否能如约实现，经销商伙伴有如此高的粘性秘诀何在？一起来听听作为庆铃鑫源经销商伙伴东莞市溢铭汽车销售服务有限公司董事长严红艳如何回答。
庆铃品质，结缘已久
严红艳与庆铃汽车结缘要追溯到15年前，那时她所在的单位代理过庆铃汽车在广东东莞区域的经销权。也正是从那时起，严董对于庆铃汽车逐步有了深入的了解。在她眼中，庆铃汽车秉承了商用车的高端品质典范，质量可靠，服务到位，故障率低，在客户群体当中的口碑非常高。
就如最新发布的全新铃咖轻卡，不仅在质量体系上有着五十铃先进的整车和零部件总成技术支持，而且在庆铃汽车的优势资源支撑下，将在中高端轻卡市场中拥有强力优势。此外，TΛGΛ达咖H皮卡作为''全能派质享皮卡''，以自主品牌高端皮卡的身份进入市场，在性能、智能化、应用场景上呈现出高品质、高端化的标签，同样有着强劲的市场竞争力。难怪严总将庆铃汽车产品形容为''是赚钱的利器''。
庆铃鑫源 前景可期
从2018年下半年开始，国内车市销量出现了断崖式的下跌，加上2020年突如其来的新冠肺炎疫情，更加剧了经销商伙伴的经营压力和生存空间，不少经销商选择退网。而像严红艳一样的经销商伙伴，却选择坚持，到底是为了什么呢？
严红艳认为，这几年的市场行情以及疫情确实对经销商的打击很大，以至于在利润持续下滑，甚至严重亏本的环境下无法继续承担高昂的租金、人工成本等费用，造成有逐渐退出市场的情况。但她认为这也是一种机遇。成功的道路并不拥堵，只是坚持的人少了而已！有幸能选择与庆铃汽车和鑫源集团合作，在强大的产品力和渠道支撑下，对前景是非常有信心的。
另外，她还提到，目前国内的物流市场很大，大大小小的道路承载着中国的经济命脉。而商用车就是造血的细胞，特别是随着粤港澳大湾区的高位运行和加速建设，东莞作为重要的枢纽站，更具有广阔的发展空间。再加上庆铃汽车作为国内汽车行业的骨干企业，在商用车领域有着高口碑和高销量。作为中国制造业企业500强之一，一直专注于商用车的研发和制造，坚持企业的高质量发展，对于庆铃鑫源严红艳是非常有信心的。
乘风破浪 再塑车魂
时间已经跨入2021年，对于今年，对于未来的商用车市场，有着十多年商用车市场经验的严董有着自己的见解。她认为，2021年商用车市场会持续增长！首先是国家层面出台了相关利好政策，比如全国正在加速淘汰国三的车辆，这批车辆的淘汰，将会释放出巨大的商用车市场需求；其次，庆铃品牌过硬的产品力，庆铃鑫源立体模式的网络建设和渠道优质资源，三年5万台，五年10万台的销量目标可期。同时，她也期待庆铃汽车能将产品向着更加多元化的方向发展，覆盖微卡，轻卡，中卡，重卡产品，产品的型号及公告能随着市场做灵活性调整，以加大经销商对市场占有率的渗透和销量增长，乘风破浪，共同与庆铃鑫源同发展。
严红艳在采访的最后表示，作为老汽车人，''车魂''是从外表到骨子里都渗透出来的一种气势，就像一片枯叶上的湿润经脉般，无声而又跃然纸上的诉说自己不朽的故事；自主创新，紧握市场的节奏，深度满足客户的需求，与时共进，就能创造更加美好的未来，''再塑车魂''也将是汽车人毕生追求的事业！
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