捷豹2021款XF发布 内饰变化大得像换代

七折豹最近在中国的日子是越来越难过了，其主力轿车XEL销量在国内连第二阵营都算不了，而其定位更高的C级轿车XFL就更难过了，别说和同级的A6L、奔驰E对阵，即便优惠10万起都乏人问津。

而近日，捷豹发布2021新款XF，属于中期改款，外观方面小幅调整，而内饰大幅更新、堪比换代，终于有点豪华车的样子了，下面让我们一起具体看看吧，万一你七折有兴趣了呢？

外观上，新款XF变化非常细微，主要是前大灯组造型更狭长运动，同时进气格栅尺寸增大、并改用了镀铬的中网，比以前全黑那种看起来更时尚些。

当然喜欢黑色的用户可以选择一个黑化外观套件，格栅、侧面通风口、窗口描边等全部都熏黑处理。

中期改款新XF

2020现款XFL

侧面部分基本没啥变化，但换了新的轮毂造型和红色前刹车卡钳。

尾部变化比较明显的是尾灯造型同样更狭长，灯组内部造型点亮后是四灯组样式，比老款更现代。

后保险杠设计也进行了调整、加入了镀铬饰条呼应上方，排气管也换为了隐藏式样式。

2021新款XFL尾部

2020现款XFL尾部

而此次捷豹XF新款最大也是也吸引人就是内饰变化，用液晶仪表取代了机械仪表，中控屏升级到了11.4英寸窄边框，搭配新的PiviPro系统，支持苹果CarPlay和AndroidAuto。

2021新款XF内饰

2020现款XFL内饰

另外，新款的XF中控台也有大幅变化，贯穿式的空调出风口，辅以木纹装饰板和皮革包裹，空调的调整也换了新的液晶显示样式，换挡杆更改为了今天更流行的小巧电子样式。

动力方面，和国内现款一致都是2.0T的Ingenium发动机，分为250马力低功率、300马力高功率两个版本，当然预计还有200马力的最低功率版本。全部匹配8AT变速箱，高配可选四驱版本。欧洲地区还会有轻混柴油动力系统（MHEV），由2.0T柴油发动机和电动机组成。

国内预计还是由奇瑞引进国产并加长成为XFL，售价和现在的37.58-57.88万不会相差太多，再加上至少7万的优惠，还是可以勉强和凯迪拉克CT6、沃尔沃S90掰掰手腕的。但自从被印度塔塔收购后，再加上“奇瑞”的尾部，看着总让人感觉和豪华品牌搭不上界。