“不争第一就是在混”农业装备行业第一又是谭旭光的？

围绕着谭旭光的新闻从来都是重磅级的。

1月6日，潍柴集团战略重组雷沃重工新闻发布会在济南召开。据悉，双方已于2020年12月1日签署战略合作协议，12月29日正式完成交割。根据协议，潍柴集团持有雷沃重工60%的股权，成为其控股股东。

在2021年开年第六天，谭旭光宣布成功进驻农业装备行业，强强联合，来势凶猛。这种“谭式”打法的武力值太强！潍柴本身拥有强大的动力链，在市场中居龙头地位，再通过控股卡车和客车等整车资源，实现1+1>2的效果，动力链的龙头地位稳固有加，而且拉开的距离越来越大，排在其后面的竞争对手难以赶超。进入到“潍柴系”的整车企业，也因为有了潍柴的强大背书，共享到资金、技术、市场、人才、组织管理、文化等优势资源，焕发出新的活力，发展速度震惊行业。

刚刚举办过商用车年销量过50万辆庆典的中国重汽就是一个非常典型的例子。仅用两年时间，谭旭光就以非凡的能力让其增长速度屡创历史新高。

现在谭旭光又进入到农业装备行业，雷沃重工成为行业第一似乎颇有底气。

这是一个强强联合的模式。

首先，从全球范围看，农业装备的市场需求十分旺盛，至少有二三十年的兴盛发展。

其次，我国是农业大国，粮食安全是百年大计。山东是农业大省，也是农业装备生产大省，在全国总量上具有重要的地位。实施乡村振兴战略，实现农业机械现代化，全面推动山东农业装备由中低端向中高端迈进，是山东省委、省政府的重要战略部署。“十四五”期间，山东将高端装备制造业放在了社会经济发展的重要地位，农业装备的高质量发展是核心内容之一。这次重组，是根据省委省政府统一要求，推动全省农业装备产业整合升级的重要举措。雷沃重工的发展将得到充足的政策支持。

第三，雷沃重工具备做成行业第一的禀赋。它本身就是中国农业装备品牌的龙头企业之一，也是国内唯一能够为现代农业提供全程机械化整体解决方案的自主品牌。收获机械、拖拉机等业务连续近 20 年保持全国领先。在国内建立了超过1000家专业的分销和服务体系，市场与品牌优势显著。其中，轮式谷物收获机械全国第一，玉米收获机械全国第一，履带式谷物收获机械全国第二，拖拉机业务全国第二。2020年雷沃重工营业收入140亿元，累计销售农业机械8万台，行业龙头地位持续稳固。

第四，潍柴动力总成核心技术业务已全面实现跨越引领。近年来，潍柴集团提出进军农业装备的战略转型目标，在产品市场转型中，农机动力从三年前的零配套跃升到现在20%的行业占有率。五年前，潍柴动力启动了大型拖拉机高端核心动力总成研发，目前已经掌控了农业装备CVT(无级变速器)动力总成关键核心技术，一举打破国外垄断，实现中国制造CVT动力总成零突破。

下一步，潍柴将依托自身高端非道路全系列发动机、CVT动力总成和液压动力总成等核心产业资源，为雷沃重工和全行业装上高效可靠的动力“心”，补齐动力总成严重缺失的短板。同时潍柴也将发挥自身在电控、新能源、无人驾驶等新科技领域的优势，与雷沃进行高效协同，为推动我国农业装备智能化、打造智慧农业建立核心竞争力。

潍柴率先突破的CVT动力总成技术，通过液压传动与机械传动的结合实现拖拉机无级变速，有效提升拖拉机工作效率和舒适性、降低油耗，契合我国推动农业装备产业升级和强化行业补短板的总体战略。目前CVT拖拉机产品在发达国家市场占比已超过40%，CVT在200马力以上大型拖拉机市场占比更高。

基于以上因素，谭旭光认为双方联合的发展空间巨大，重组后的雷沃重工将成为潍柴集团的又一重要战略板块。按照谭旭光的规划，2025年雷沃重工将实现营业收入500亿元，进入全球农业装备行业的第一梯队。

“不争第一就是在混”，背靠潍柴雄厚的资源，踩准中国农业装备行业转型升级的“风口”，雷沃重工成为行业第一，或许，用不了多久。