纯电驱动奥迪A9 e-tron将于今年9月亮相

日前，有外媒报道，由Artemis负责开发的奥迪旗舰电动轿车A9 e-tron将在今年9月举行的德国慕尼黑IAA上亮相，这是其三款计划车型中的第一款，随后还将推出保时捷的电动跑车和宾利的大型SUV。 （本文车型配图均为奥迪Prologue Avant概念车） 报道称，这款奥迪旗舰电动轿车是基于2015年亮相的奥迪Prologue Avant概念车开发而来，内部人士称其将拥有“类似旅行车的前卫车身和四门轿跑车的设计，是运动和优雅的结合体”。而作为奥迪轿车系列的旗舰产品，它的名称很可能将使用A9 e-tron。 回顾一下2015年亮相的Prologue Avant概念车，其车身长度达到5.11米，宽度为1.97米，前脸搭载了宽大的六边形进气格栅（插电混动），采用横幅式镀铬条进行装饰，两侧的前大灯和雾灯造型也很犀利，看起来气势十足。 这款概念车的车顶造型比较独特，修长流畅的线条从A柱一直延伸到车尾，“掩盖”了尾厢，看起来更像是一辆旅行车，想必后排的前后空间将会相当宽裕，也许还会提供后排靠背调节甚至倾斜放倒的功能，毕竟这是一辆奥迪顶级轿跑车。 由于这款2015年亮相的奥迪Prologue Avant概念车采用的是插电混合动力系统，而即将亮相的奥迪A9 e-tron将使用纯电驱动，因而概念车的动力配置现在看来没有多少参考意义，但概念车上采用的碳陶瓷制动器、自适应空气悬架和动态全轮驱动转向系统还是有可能出现在奥迪A9 e-tron上。 值得一提的是，这款新车是在Artemis指导下生产的第一款电动汽车，在今年9月亮相后，计划将于2024年年底开始批量生产。而Artemis的第二个项目，代号K1的保时捷品牌电动汽车，也将于2025年开始销售，第三个项目则是一款宾利品牌的大型电动SUV，据称拥有高热量电池和大量的豪华内饰。 （奥迪的四个电动车平台） 报道还透露，大众汽车集团执行委员会已经确定这三款电动新车都将在德国汉诺威的商用车工厂生产，在这个工厂同时也在生产大众MEB平台下的ID.电动车型。而有趣的是，保时捷曾经以质量为由拒绝了在该工厂生产卡宴，而Artemis的首席执行官曾经担任大众商用车自动驾驶部门的负责人，这当中的关系有点微妙。